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对于时下的用车生活来说，时尚的造型和实用的多功能性，使跨界SUV车型成为消费者追捧的对象，奔驰GLA、本田缤智等跨界SUV大受观迎。而在自主品牌中，跨界SUV车型却凤毛麟角。今天我们要说的帝豪GS，不仅是吉利汽车今年又一款倾力之作，也是自主跨界SUV的代表作。帝豪GS共提供两个版型十一款车型，售价仅为7.78-10.88万元，比合资品牌跨界SUV实惠得多。其中，1.8L车型还可以获得厂家提供的三千元购置税补贴。接下来，我们一起来深度解析这款高性价比跨界SUV车型。
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10万以内跨界SUV 吉利帝豪GS配置高不输合资
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外观：帝豪GS秉承了吉利时尚、精致家族式设计风格，延续了吉利“第三代精品车”的很多设计元素。前脸采用了时尚的银色镀铬，对回形纹前脸进行装饰。大灯为标配的卤素光源，配合LED日行灯，看起来整体动感时尚。溜背式设计让GS的跨界造型更为运动，尾部层次分明，尾灯、下保险杠等元素组合使其立体感十足。
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帝豪GS保留了帝豪概念车上令人惊艳的诸多细节，部分设计甚至比概念车更加动感，这应该也是吉利针对市场年轻化的一些调整。
另外，帝豪GS分为优雅（参配、图片、询价）版和运动版两种版型，优雅版造型舒展流畅，日行灯独立设计;运动版则更具动感，拥有运动化包围、红色卡钳等运动套件。此外帝豪GS还有8种车漆颜色可选。
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内饰：帝豪GS延续了博瑞的设计风格，拱桥式的中控搭配了8英寸大屏，软性材质提升了中控的档次，设计也颇具未来感。帝豪GS高配版本车型上搭载了8英寸全触屏式魔镜中控屏幕、6扬声器+DSP数字音效处理等。还有G-netlink智能车载系统和G-link手机互联系统，全面支持苹果Carplay智能互联功能，兼容苹果iOS系统和安卓系统，具有语音控制、GPS导航、影音娱乐、电话通讯等功能，大大提升了车内配置的智能科技化与实用便捷性。
帝豪GS的安全性可圈可点，其应用吉利“安全识别圈”理念，配备ACC自适应巡航系统和预碰撞安全系统，同时也配备9.1版本博世ESP车身电子稳定系统、TPMS智能胎压监测系统、EPB电子驻车+AUTOHOLD自动驻车和倒车影像泊车辅助系统等丰富的安全配置，丝毫不逊于合资品牌跨界SUV。
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空间：作为一款紧凑型SUV，帝豪GS的车身数据为长4440mm/宽1833mm/高1560mm、轴距2700mm，内部乘坐空间比较舒适，相信能够满足大多数消费者的使用需求。高配车型座椅采用皮质包裹，提高了驾乘的舒适度，并配备了手动高低调节。后备箱空间十分充裕，后排支持4/6比例放倒，日常出行或旅途装在能力都十分强。
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动力：帝豪GS将提供1.3T、1.8L两种不同动力供消费者选择，其最大输出功率分别为95kW(129Ps)与98kW(133Ps)。传动系统与发动机匹配的是6速手动或6速DCT双离合变速箱。
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帝豪GS是出于全新FE平台，该平台未来将诞生吉利更多主力车型;FE平台是吉利在2014年北京车展(微博)发布的紧凑级平台，由沃尔沃技术支持下建立，涉及轿车、SUV、新能源车型的生产平台，这个平台的建成和在这个平台下产出的车型，将成为吉利在今后一个时期市场竞争的主力车型。
总结：帝豪GS不仅继承了吉利全新的家族设计和高品质做工，丰富的功能配置也很是吸引消费者。帝豪GS在车型设计定位上也是颇有新意，以轿车化动感外形和SUV的身材结合，为目前尚待开发的自主品牌SUV市场划开了一片新战场。这样一台颜值够高、舒适性够高、安全性够高的跨界SUV，的确是能打动不少年轻消费者的心。 |
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