在此前的上海国际车展上，东风雪铁龙第三代C5进行了全球首秀，凭借其时尚的外观和出色的配置一度成为业内关注的焦点。如今，第三代C5再次选择从上海这座最具魅力的国际大都市出发，与国内主流媒体进行了一次深度的试驾体验。

从2000年诞生至今，雪铁龙C5已经发展至第三代，但其对更高级别的舒适驾乘追求始终如一。

第一代雪铁龙C5于2000年诞生在雪铁龙专门生产高端豪华车的三号平台。

2008年，第二代C5在布鲁塞尔车展发布，并于2009年底正式引入国内生产。作为东风雪铁龙旗下中高级座驾的代表车型，C5一度有着上佳的市场表现，靠实力获得中国消费者的一致好评。

时隔8年，第三代C5在老款C5的基础上进行了由外及里的3重进化和28项升级，让我们来一探究竟。

外观更时尚

第三代C5采用了雪铁龙全新的家族式设计语言，与新一代C6具有很高的相似度，前脸中间LOGO镀铬饰条一直往两侧横向拉伸至LED矩阵式大灯，并与精致的前进气格栅融为一体，显得更加时尚大气，也更符合年轻人的审美。

双侧腰线向外隆起，从前轮拱引一直到后尾部浑然天成，Quad—8矩阵式LED尾灯格外醒目，双色钻石切割铝合金轮毂配以不锈钢双排气筒，整车看上去更加时尚且运动感十足。

驾乘更舒适

引以为傲的La-maison唯享座舱基于雪铁龙领先舒适理念CAC精心打造，能为用户带来“家一般享受”的座舱体验。

动感悬浮的内饰风格彰显时尚与精致，细节之处足以满足消费者对品质的极致追求，悬浮式8英寸彩色高清触屏极具科技感且操作十分方便，一键触摸随心舒适，同级别唯一搭载12.3英寸数字仪表盘格外吸睛，简单的数字显示使得整个汽车行驶系统一目了然，让每一次观看都分外享受。

雪铁龙品牌一致享有“底盘大师”的美誉，也是百年雪铁龙品牌闻名于世界车坛的成功密码，底盘的设计水平和调校能力决定着一辆车的操控性和舒适性，甚至代表着车辆的豪华级别。

第三代东风雪铁龙C5搭载着雪铁龙新一代AMCS大师级平顺底盘，悬挂可以实现软硬自动调节，分解垂直力和具备多重缓冲机制，无论在弯道、颠簸路面或长途行驶时都能让你轻松驾驭，倍感舒适。

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第三代C5在空间方面进行了提升，新车长宽高分别为4825/1860/1480mm，轴距为2815mm，车身长度和高度相比现款车型分别增加了20mm和22mm，让后排乘客拥有更好的腿部和头部空间。

同级唯一真正配备双模双驱全自动空调，打造兼具适宜温度与风向的舒适驾享受体验，全系5IS多维超静音系统配以9喇叭Hi-Fi高保真音响，打造殿堂级的音乐享受。

第三代C5搭载的仍然是350THP\380THP两款直列四缸发动机，该发动机获得过“国际年度发动机”八冠王，最大功率分别达到123KW和150KW，最大扭矩分别达到245Nm和280Nm，配以第三代6速手自一体变速箱，在享有优质的动力输出的同时能达到同级别最低的油耗水准。

配置更智能

在配置方面，第三代C5搭载有FCW前方碰撞预警、SAM盲区监测系统、LDW车道偏离预警、世博9.1版本车身电子稳定程序、360度全景泊车辅助系统、原装行车记录仪、车载互联、FSE智能电子手刹、TPMS智能胎压监测系统、智能无钥匙及一键启动系统等一系列高科技智能配置，可以说完全到到了这一级别车的领先水平，全面提升了车辆行驶的舒适感和安全性。凭借其在外观、舒适、智能等方面的全面进化升级，以及预计不到20万元的起步价格，在中级车市场将具备一定的市场竞争力。

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很不错，又学到好东西

不错不错，楼主您辛苦了。。。

相当不错，感谢无私分享精神！

过来看看的