南沙大桥昨天通车运营 我市市民往返深莞更加便捷

柠檬初夏

　　在清明假期到来之际，在深圳东莞务工的我市市民首先迎来了好消息。昨日上午，南沙大桥（虎门二桥）迎来通车时刻，正式开通运营，向社会车辆开放。南沙大桥通车后，打破珠江口两岸只有一个通道的“瓶颈”，分担目前虎门大桥将近三分之一的交通量，为群众提供便捷的交通环境。
　　过去每逢假期前后，过往虎门大桥因车辆堵塞的情况被广大司机所诟病。我市市民蒋生在深圳务工，每逢节假期都返乡探望家人，他向记者谈了过往的经历。“节假日每次出门都要赶在凌晨从茂名出发，7点多到达虎门大桥，本以为堵车的情况会好点，结果还是堵了5个小时。”蒋生谈过去走虎门大桥的情形感到十分的无奈。现在终于迎来了南沙大桥通车的消息，他高兴地说，“肯定比以前省下不少时间。”
　　据悉，南沙大桥位于珠江三角洲中部核心区域，是连接珠江东西两岸的重要通道，也是《粤港澳大湾区发展规划纲要》公布后首个投用的“超级工程”“民生工程”。路线起于广州市南沙区东涌镇，顺接国道主干线广州绕城高速公路南环段，同时与广珠北线高速公路连接，经广州市南沙区、番禺区、先后跨越珠江大沙水道、海鸥岛、坭洲水道后，穿越虎门港进入东莞市沙田镇，终点与广深沿江高速公路相接，并预留与规划中的河惠莞高速公路接口。该项目设计全长12.89公里，是世界上跨径最长的钢箱梁悬索桥，包含了大沙水道桥、坭洲水道桥两座超千米悬索桥。全桥采用双向8车道高速公路标准，设计时速100公里，桥梁宽度40.5米。
　　南沙大桥是粤港澳大湾区规划发布后建成通车的首个重点交通项目，将有力改善广州南部跨越珠江的交通状况，有效缓解虎门大桥压力，打破珠江口两岸只有一个通道的瓶颈。通过南沙大桥，从广州南沙到东莞行车距离可缩短10公里，从东莞到番禺行车时间可缩短30分钟。大桥的建成不仅为广州、深圳两大城市增添一条快速通道，同时将不断促进粤西与粤港澳大湾区区域间人流、物流等经济发展要素的快速流动，对拉动我市实现高质量发展、完善交通体系，有着十分重要的意义。
　　茂名日报社全媒体记者 许巨滔