高州镇江大桥通车半年，但车辆行车艰难，难道成烂尾工程了？
2015年2月28日，有关报道称高州石鼓尖山连接镇江江口大桥正式通车，解决了当地及附近数十万群众出行难问题。两地群众及外出乡贤对此十分满意。据了解，新桥总投资1160万元，桥长256米，桥宽12米，按照公路一级标准建设。大桥建设期间，市主要领导多次到现场察看工程进度。同时，石鼓镇和镇江镇党委政府积极配合，认真协调解决了建设用地等问题，确保了工程无障碍施工，使得工程队仅仅用了一年的时间就顺利建设完成，比预期通车时间提早了足足3个月。
耗费千万建设起来的高州镇江大桥，通车将近半年，但车辆却通行艰难，大桥的桥头至今还没有铺设钢筋混凝土，大量的污水囤积在桥头形成鱼塘，大小车辆左右躲闪小心通行。更加令人担心的是，2013年曾被相关权威部门鉴定为四类危桥的旧桥（上图紧挨在新桥右侧的为就危桥），如今也不知道什么时候变身回安全桥梁了，大小车辆照样通行。
座桥梁的建成通车，不管它耗费多少钱，它应该是彻底可以完全通行。高州镇江大桥耗资了1160万元，大肆宣传提前通车后，居然换来的是车辆通行困难，原本应该铺设混凝土的桥头，堆了几堆黄泥就了事。天晴气朗是时，汽车通过大桥后，桥头基本上就“失踪”了，一大片黄土飞扬，半个小时都散不去，给出行的村民大大增加了安全隐患。雨季来临时，桥头基本上就可以放养鱼苗了，又大又深的水坑长期水量充足，胆小的司机左右躲闪，宁愿冒险开近江边通行，胆大的司机一脚油门，溅起如黄河水一般的巨浪，不分时候免费为路人或摩托车司机“洗澡”。
高州镇江大桥是高州西南镇江、沙田，化州北部合江、平定、文楼等镇甚至广西等地数十万人出行的必经之路，是高州西南部交通之咽喉。近年来，由于旧大桥不堪重负，出现开裂情况。2013年该桥被有关部门测定为四类危桥。为保护群众的出行安全，有关部门在桥两头都砌上水泥墩，对车辆限行。但由于经此处到高州、茂名市区路程较近，每日车辆仍是川流不息，经常堵车一堵就几个小时。2013年，在高州市交通运输部门及镇江、石鼓两地政府等的共同努力下，新桥在年底开工建设，今年2月17日建成通车。
如今，新桥虽然说通车了，但危险并没解除，危桥还在不受限制使用，新桥剩余工程不抓紧时间完成，无形中给路经此地的几十万群众埋设了“地雷”。有关部门要以人民群众的生命财产为前提，尽快妥善处理好大桥的收尾工程。
{:soso_e179:} 做成这样，怎么走啊 好想笑咯
来自:Android客户端 做桥的不管路啊！关键是管理部门的事吧？ {:soso_e100:}
页:
[1]