巩固三足鼎立格局 德系三雄紧凑SUV纷争
德系BBA三强已然在全球豪华市场中争斗多年,不断推陈出新的他们随着产品线持续完善,进而巩固了品牌的市场地位。对于豪华品牌竞品比拼除了比较本身实力外,相信品牌理念也是不少消费者考虑的范畴之一。强调“ALL FOR JOY”的宝马,一直立志于追求操控的驾驶乐趣;而奔驰则以“三叉星徽”的历史精髓彰显着其尊贵地位;不同于“双B”理念的奥迪凭借A6L奠定了坚实基础后,开创了“突破科技,启迪未来”的新一代造车理念。如今的德系豪华品牌传统三甲三足鼎立的局势日趋明确,这一现象也随着华晨宝马全新X1的上市发布,引发了一场德系豪华紧凑SUV争夺战。自从北京奔驰GLA强势来袭让原先这场仅是单挑的争夺战愈发激烈。虽然华晨宝马X1(参配、图片、询价)和一汽-大众奥迪Q3都先后上市多年,但GLA入市的火爆程度令对手们不敢怠慢不敬。全新Q3在今年北京车展(微博)革新外观之后重新面世,而此次全新X1更是为了提升“定位”前来迎战。擐甲执兵后的德系三强究竟表现如何呢,我们继续往下看。
<p style="TEXT-INDENT: 2em">对比车型价格表车型
官方指导价
华晨宝马X1 sDrive 20Li 豪华型
34.5万
一汽-大众奥迪Q3 40 TFSI 四驱运动型
34.49万
北京奔驰GLA 220 4MATIC 豪华型
34.98万
爱卡汽车()网制表 www.xcar.com.cn(一)外观对比
华晨宝马X1 sDrive 20Li 豪华型(注:以下配图为2016款sDrive18Li 时尚型)
华晨宝马全新X1加入了更多家族式元素,车身尺寸加长后的新车整体线条偏向硬朗风格,同时经典双肾造型的前进气格栅与样式升级后的天使眼灯组具有更高的辨识度。位于保险杠两侧的下进气口尺寸有所调整,并用镀铬装饰,极具视觉冲击力。加之设计前卫的铝合金轮圈,透露出其强烈的时尚运动感。
多层次的侧身线条勾勒出全新X1的车身立体感。
尾部造型设计接近家族师兄“X3”,视觉上更有力量感。
一汽-大众奥迪Q3(参配、图片、询价) 40TFSI 四驱运动型(注:以下配图为2016款35 TFSI 风尚(参配、图片、询价)型)
完成了中期改款的全新Q3这次主推了更为鲜明的维亚纳黄色,相信已成功夺得了不少少男少女们的芳心。新车一改老款进气格栅造型,采用了横向条纹样式,六边形的边缘与两侧LED灯组衔接处以大面积镀铬填充,增强了新车整体的时尚感。此外,前保险杠的设计也比老款车型也富有运动气质。
鲜明的维亚纳黄为全新Q3外观增添了不少惊喜。
新车尾灯采用了全新的LED光源设计,点亮后造型极具辨识度。
北京奔驰GLA 220 4MATIC 豪华型(注:以下配图为2015款220 4MATIC 豪华型)
北京奔驰GLA220 豪华型和GLA260两款车型标配了抢眼的19寸AMG(微博)运动造型轮圈,先声夺人得彰显着GLA体内的运动细胞。全身流线型线条更是将蓄势待发的新车勾勒出整体造型,双幅镀铬贯穿着蜂窝样式的中网设计,令其没有丢弃家族式外观设计风格。这款更像奔驰A跨界车型的GLA,也是北京奔驰生产的第一款前驱平台车型。
19寸AMG造型轮圈足以吸引着运动车型爱好者的目光。
尾部亚光银色下护板凸显着硬派气息。
上述三款新车的外观造型都非常符合当下年轻消费者的审美习惯。相对偏向硬朗风格的全新X1、注重时尚科技的中期改款Q3以及全身散发着运动细胞的GLA,多元化地为豪华紧凑级SUV市场提供了多项选择。至于各类风格的喜好,我们对此无法做出评判,况且对于豪华SUV的选择,品牌偏好也会是消费者考虑的因素之一。
<p style="TEXT-INDENT: 2em">
巩固三足鼎立格局 德系三雄紧凑SUV纷争
</P>(二)内饰对比华晨宝马X1sDrive 20Li 豪华型(注:以下配图为2016款sDrive18Li 时尚型)
内饰方面,全新X1在老款车型基础上有所改动,采用了最新的宝马家族式设计风格,不仅多功能方向盘样式有所变动,甚至连标志性的电子挡杆也进行了重新设计。中控台线条更加丰富多变,并采用了大面积的软性搪塑工艺及黑色烤漆版面材质搭配,增添了不少层次感。而在中控下方的储物格附近还运用了与车内座椅同材质的真皮包裹,为车内乘客提升了豪华氛围。
抛光木质装饰板及钢琴烤漆的中控台用料为车内营造出豪华氛围。
一汽-大众奥迪Q340TFSI四驱运动型(注:以下配图为2016款 35TFSI 风尚型)
一汽-大众奥迪全新Q3同样以豪华品牌钟爱的软质搪塑工艺彰显着同级别用料的水准。新车依然采用奥迪家族环抱式内饰造型风格,整体内饰风格简洁,层次分明的中控台布局,银色金属质地的装饰板展现出全新Q3时尚精致的设计理念。做工用料方面也没有因为降低了入门价格就因此而缩水。
银色金属装饰板这样的细节之处展现出全新Q3时尚精致的设计理念。
北京奔驰GLA220 4MATIC 豪华型(注:以下配图为2015款220 4MATIC 豪华型)
说到GLA内饰,首先映入眼帘的就是中控台上方带有纹路的木质饰板,对车内豪华氛围的烘托起到了举足轻重的作用。由深至浅的内饰配色将外观那极具运动风格的印象逐渐转移至家用温馨的气质中来。多处使用镀铬装饰也将内饰格局打造地时尚且不失设计感。
中控台上方带有纹路的木质饰板为打造车内豪华氛围做出贡献。
内饰方面,三车均采用了经典的家族化内饰设计风格,并且都在乘坐者腿部容易接触到位置采用了大面积的软性搪塑材质,同样表现出该级别车型应有的水准。而不同之处在于,全新X1着重多种材料的应用,力求打造出奢华品质。中期改款的Q3则追随品牌理念,营造出车内设计简约但却不失时尚精致的内饰风格。奔驰GLA却是重视起豪华元素的运用,试图将大家专注于运动细胞的目光转移至它家用的一面。
(三)功能配置差异对比
除去视觉中直观性的比拼考验外,我们还针对了车内实用性配置进行了比对。选取了上述新车中价格能够构成直接威胁的三款配置。在如此鲜明的对照面前,究竟哪款车型能更胜一筹呢?
<p style="TEXT-INDENT: 2em">功能配置差异对比项目参数/对比车型华晨宝马X1 sDrive 20Li 豪华型 一汽-大众奥迪Q3 40TFSI 四驱运动型 北京奔驰GLA 220 4MATIC 豪华型官方指导价34.50万34.49万 34.98万前/ 后排侧气囊前● / 后-前● / 后○前● / 后-膝部气囊--●零胎压继续行驶●-●自动驻车-●●陡坡缓降-●●可变悬架(选装软硬调节)--感应后备厢●--主动刹车/主动安全系统--●自动泊车入位●○●并线辅助-○○方向盘换挡●--定速巡航○○●无钥匙进入系统●●-真皮/ 仿皮座椅真皮皮/织物混搭仿皮运动风格座椅-●-腰部支撑调节○●●第二排靠背角度调节●--座椅记忆●-●GPS 导航系统●○●定位互动服务●-●外接音源接口USB+AUX USB存储卡插槽USB多媒体系统单碟CD单碟CD(选装 多碟CD)单碟CD音响品牌(选装HarmanKardon 哈曼卡顿)(选装 BOSE)(选装HarmanKardon哈曼卡顿)扬声器数量6-7喇叭(选装≥12喇叭)10-11喇叭6-7喇叭氙气大灯--●LED大灯●●-车内氛围灯--○大灯清洗装置--●防紫外线/隔热玻璃-●-后排隐私玻璃-●-后视镜自动防眩目内● / 外○内● / 外○内● / 外●后视镜记忆●○●手动空调--●自动空调●●-温度分区控制●●-爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn奔驰GLA在整体配置丰富程度上更胜一筹。而全新X1与全新Q3在注重方向略有不同,X1为保证车内乘客的乘坐体验,将重点放在了舒适性配置上;Q3则更加重视行车安全以及营造车内运动风格的配置。两者差异化的侧重点可为消费者购车时提供参考。而GLA更为全面的提供了各项智能配置,只是在价格上需要多付出5000元,而究竟值不值完全取决于这些功能为消费者所创造的价值。
<p style="TEXT-INDENT: 2em">
巩固三足鼎立格局 德系三雄紧凑SUV纷争
</P>(四)空间对比即使豪华SUV,舒适型、实用性也会成为购车时不可或缺的考虑因素。而这次全新X1更是有备而战,轴距和车身尺寸都有所增加。在其他两款强有力的竞品面前,账面数据占据明显优势。而这三款新车的实际体验表现如何呢,让我们拭目以待。
<p style="TEXT-INDENT: 2em">车身尺寸对比车型
华晨宝马X1
一汽-大众 奥迪Q3
北京奔驰GLA
车长(mm)
45654398
4431
车宽(mm)
18211841
1804
车高(mm)
16241591
1535
轴距(mm)
27802603
2699
行李厢容积(L
)
-460
-
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn华晨宝马X1 sDrive 20Li 豪华型(注:以下配图为2016款sDrive18Li 时尚型)
加长轴距后的全新X1在空间表现上可谓不俗。身高179cm的体验者位于前排时,头部仍有一拳空间。保持前排座椅位置不变,体验者移至后排,头部同样拥有一拳的空间,而腿部还可以富裕出一拳四指的距离,非常宽敞。不但如此,后排座椅还提供了前后座椅调节功能,在座椅达到最后端时,腿部剩余空间轻松达到两拳以上距离,头部也并未感到局促,几乎达到了宝马5系(参配、图片、询价)长轴版带来的后排乘坐体验。
一汽-大众奥迪Q3 40TFSI四驱运动型(注:以下配图为2016款35 TFSI 风尚型)
作为一款紧凑级SUV,全新Q3的空间表现还是可圈可点的。身高175cm的体验者坐入车内,前后排均可提供一拳剩余的头部空间。保持前排座椅位置不变,后排还可以为该体验者提供两拳以上的剩余空间,在轴距数据优势不明显的前提下,这样的乘坐空间表现也实属不易。
北京奔驰GLA 220 4MATIC 豪华型(注:以下配图为2015款220 4MATIC 豪华型)
而注重流线型线条的奔驰GLA则在空间表现上略显一般。身高170cm的体验者将座位调至最低时,头部可剩余一圈三指的空间。移至后排后,头部还可提供一拳左右的剩余距离,而腿部则可为体验者提供大约两拳的距离。考虑到体验者身材因素,可以看出奔驰GLA更适合女性车主购买使用。
上述车型空间比对中,我们不由得对全新X1的车内空间表现表示赞赏。从实际体验的结果,无论是空间利用率还是乘坐舒适性,依然都是全新X1最为优异。全新Q3符合当下主流豪华紧凑级SUV的空间水准,总体中规中矩,足够满足家庭日常乘坐储物需求。而奔驰GLA则为流线形的运动外观牺牲了部分空间体验,不过对于其年轻化的受众群体,这并不是什么值得诟病的短板。
<p style="TEXT-INDENT: 2em">
巩固三足鼎立格局 德系三雄紧凑SUV纷争
</P>(五)动力对比我们对比的三款车型均搭载4缸的2.0L增压发动机,并且都采用了涡轮增压的进气形式。比较之下,全新Q3“EA888”发动机调教后的数据仍优于全新X1的发动机参数,在此项比拼中,其动力数据处于明显优势。而北京奔驰GLA的动力数据则与全新X1不相上下。
<p style="TEXT-INDENT: 2em">动力参数对比 车型
华晨宝马X1 sDrive 20Li 豪华型一汽-大众 奥迪Q3 40 TFSI 四驱运动型北京奔驰GLA220 4MATIC 豪华型厂商指导价34.5万34.49万34.98万发动机 排量2.0L2.0L2.0L进气方式涡轮增压涡轮增压涡轮增压供油方式缸内直喷缸内直喷缸内直喷最大功率141kW(192Ps)162kW(220Ps)135kW(184Ps)最大扭矩280Nm350Nm300Nm变速箱形式8挡手自一体7挡双离合7挡双离合爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn华晨宝马X1 sDrive 20Li 豪华型(注:以下配图为2016款sDrive18Li 时尚型)
华晨宝马X1 sDrive 20Li豪华型搭载了2.0L涡轮增压发动机,与之相匹配的传动系统为爱信8速手自一体变速箱。其最大输出功率141kW(192Ps)/5000rpm,最大扭矩280Nm/1250rpm,账面数据相较于老款确实有所提升,整体处于此级别中上游水平。此外,工信部给出的综合油耗为6.5L/100km。
2.0T发动机最大功率141kW(192Ps),最大扭矩280Nm。
传动系统配合一台爱信8挡手自一体变速箱。
一汽-大众奥迪Q3 40TFSI 四驱运动型(注:以下配图为2016款35 TFSI 风尚型)
全新Q3依然搭载了代号“EA888”发动机,其中40 TFSI四驱运动型所搭载的2.0T发动机的最大功率为162kW(220Ps)/5000-6200rpm,最大扭矩可达350Nm/1800-4900rpm。传动系统匹配一台7挡双离合变速箱,同时,0-100km/h加速时间成绩为6.2秒。
2.0T发动机最大功率162kW(220Ps),最大扭矩350Nm。
传动系统匹配一台7挡双离合变速箱。
北京奔驰GLA 220 4MATIC 豪华型(注:以下配图为2015款220 4MATIC 豪华型)
北京奔驰GLA采用了先前出现在奔驰B级(参配、图片、询价)上代号为“M270”的2.0L涡轮增压发动机。这款发动机拥有184kW(135Ps)/5500rpm的最大功率和300Nm/1200-4000rpm的最大扭矩,与之相匹配的是一台7挡双离合变速箱。此外,由工信部提供的奔驰GLA 220综合油耗为7.2L/100km。
2.0T发动机最大功率184kW(135Ps),最大扭矩为300Nm。
奔驰GLA 220传动系统为一台7挡双离合变速箱。
综合官方数据来看,在升级动力系统之后的全新X1与全新Q3仍有一定距离,但燃油经济性有所提高。而全新Q3以162kW(220Ps)最大功率和350Nm最大扭矩的账面数据拔得头筹。在百公里加速和油耗方面,三款车型相差无几,在实际驾驶使用时应该不会感受到明显差别。
(六)底盘对比
对于一款SUV来说,底盘悬挂结构和驱动形式,对于车辆是否拥有良好的操控性,起着关键的作用。全新X1 sDrive 20Li豪华型采用了前置前驱的驱动形式,而全新Q3 40TFSI四驱运动型和GLA 220 4MATIC豪华型这两款车型都采用了前置四驱。这三款车型的悬挂都为麦弗逊式前独立悬挂配合后多连杆式独立悬挂。
<p style="TEXT-INDENT: 2em">底盘悬挂及转向对比 车型
华晨宝马X1 sDrive 20Li 豪华型
一汽-大众奥迪Q3 40 TFSI 四驱运动型北京奔驰GLA 220 4MATIC 豪华型 驱动形式
前置前驱
前置四驱
前置四驱
前悬挂结构
麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂
麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型
多连杆式独立悬挂四连杆式独立悬挂
多连杆式独立悬挂
助力类型
电动助力
电动助力
电动助力
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn编辑点评:继华晨宝马2系(参配、图片、询价)旅行版轿车后,全新X1是华晨宝马推出的又一款全新UKL前驱平台产品。在进行全面的升级改造之后,新车蓄势待发地直指对手。而进一步降低入门门槛儿的一汽-大众奥迪Q3则为产品销量带来了显著地提升,革新的外观设计加上鲜明多彩的车身颜色让新车赚足了回头率。不过,随着奔驰逐渐占领年轻市场,GLA的入市更是成功吸引了年轻消费者的注意力。事实上,这三款配置虽然价格上构成直接竞争,但全新X1为2016款中配车型,全新Q3则为顶配,而奔驰GLA所属价格配置位于次顶配级别,因此这三款新车的价格定位还是略有不同的。但不可否认,这三款综合实力不俗的豪华紧凑SUV,在此细分市场中都会是消费者关注的重头戏,因为它们绝对可以为你带来高品质的驾驶体验。 帮你顶下哈!! 真是 收益 匪浅
页:
[1]