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[【关注】] 【敬业】30年风雨 “铁嫂”最后一年春运岗

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发表于 2016-3-1 11:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

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“我再干几天,就退休了。”茂名东站客运广播员彭晓峰笑道,“站好最后一班岗,我也就功成身退了。”从事铁路工作整整30年的彭晓峰,今年3月8日就要退休的彭晓峰眼里充满着不舍,但笑脸中洋溢着满满的幸福。

昨日,茂名东站迎来节后春运最后一波客流高峰,当天发送旅客3780人次。彭晓峰在参加完车站点名会后,就开始在岗位上忙碌着。只见她熟练操作播音台,用电话与信号楼行车室联系,用电台与客运值班员联系,每一个工作程序都清晰明了。

“春运最怕的就是错播、漏播,如列车三交会时,旅客错上列车的情况,还有像列车接近时,一些带小孩的旅客站在白色安全线内等。这样的情况都是很危险的,我在上班的时候也会特别注意这些。”从事客运广播员多年的彭晓峰,对春运需要特别关注的问题早已了然于心。虽然每天都要广播百余次,口干舌燥,但她却乐观面对,“虽说累点,我全当是练嗓子了。能让旅客平安乘降,也值。”

春运列车多、密度大、旅客多,工作量比平时翻好几倍。单是几十趟列车办理营业的相关信息,就得花上一番功夫去熟记熟背。对于车站营业客车及临客停车时间、停靠月台等,要掌握;哪些客车需经过地道方可进出站,旅客去月台怎么走,春运加开列车信息等情况,她更要了如指掌。为此,彭晓峰常常利用晚上睡觉前熟记业务、练习广播。

茂名东站自从客运站场改造、设备设施升级后,客运广播员不但要负责车站广播,还要负责车站日常的监控视频盯控,彭晓峰是一刻也不得闲着,抓每一个细节,盯每一个环节,或是提醒旅客上下车注意安全、注意随身携带品别遗漏;或是提醒旅客核对票面信息乘车,以免发生误乘漏乘……

20年前,彭晓峰丈夫患肝癌过世,她一边坚持工作,一边独自一人抚养儿子。3年前,她脚伤骨折后,车站将其从客运员转岗客运广播员岗位。彭晓峰从不因家庭和个人等因素而耽误过工作。从事广播员数载,从未听过她叫苦叫累,尤其是在春运,忙得不可开交时,也未出现过任何差错。

在车站先后从事过售票员、安全检查员、客运员、客运广播员等客运岗位的彭晓峰,见证了茂名东站的成立和发展变化,这也将成为她心中抹不去的印记。


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