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【有啥说啥-渭南论坛】深圳道路密度全国第一,花样治堵又出新招。昨日,记者从深圳交警局了解到,深圳首条多乘员车道(HOV车道)经过一年多的充分孕育,将于4月18日开始在滨海大道正式启用,上下班高峰期只允许乘坐两人及两人以上车辆通行。HOV车道投入使用,将实现我市通车效率向通人效率的有效转变。
正式启动“需求侧”工作
之前交警部门通过潮汐车道、借道左转等新型交通组织方式,在增加道路实际通行能力的“供给侧”做了很多工作。现在推出多乘员车道措施,则是正式启动了“需求侧”工作。去年7月,深圳市交警局局长徐炜接受采访时提出,要在全市推行HOV车道。“几个人乘一部车才能在该车道行驶,让有限的道路资源得到更有效的利用,缓解高峰期拥堵,”徐炜介绍,“70%-80%的车是高峰期只有一个人一台车,我们力图改变这种现状,让大家合乘车辆。”
“在深圳道路资源有限的情况下,通过优化分配道路资源,尽量将路权向多乘员的交通出行方式倾斜,可减少空载车辆对道路资源的浪费。”深圳市交警局交通处道管科科长王乐认为,推行HOV车道可以促进出行结构的优化转变,实现共乘出行、绿色出行,同时在一定程度上抑制机动车购买需求,减少在道路上行驶的机动车总量。
超六成投票支持设置车道
今年3月初,深圳市交警局就已透露将设置HOV车道,并先后开展多次调研,推出调查问卷向广大市民征求意见。
根据民意调查的结果,61.93%的投票者认为设置HOV车道很有必要,58.01%的投票者支持HOV车道的中文名称为“多乘员车道”,59.78%的投票者赞成用绿色标线标识“多乘员车道”,53.31%的投票者支持HOV车道应该允许载客“2+”的车辆进入。
昨日,深圳市交警局正式发布消息称,将于4月18日在滨海大道启用深圳首条HOV车道(多乘员车辆专用车道),允许乘坐两人以上车辆在上下班高峰期驶入。专用车道与相邻车道车行道分界线为绿色虚线,地面设置相应文字及绿色多乘员车道图形标志,载客人数标识设定为“2+”。
为何选择滨海大道设置深圳首条HOV车道?王乐指出,滨海大道是我市东西向主要快速干道,早晚高峰期间略有拥堵,起终点相对集中,且沿线立交及转向节点较少,车辆横切影响较小。据统计,滨海大道高峰时段单人驾车率达74.2%,具备了较好的多乘员车道实施条件。综合各项因素考虑,我市首条多乘员车道选取在滨海大道、滨河大道(滨海白石立交至滨河下沙人行天桥段)西往东方向主道最内侧一条车道设置。
副驾驶位须有一名乘客
哪些车辆可以使用多乘员车道?乘客需要满足什么条件?深圳交警表示,允许使用多乘员车道的车辆必须同时符合:车型为核定载客人数9人(含9人)以下的小型、微型载客汽车;车辆乘员必须为2人及以上,且有1人在副驾驶位乘坐,其中副驾驶位置不得乘坐12周岁以下儿童。值得一提的是,多乘员车道允许多乘员蓝牌、黑牌小车通行,鉴于拼车软件已在社会上普遍使用,通过此种方式出行的小车同样可以使用多乘员车道。
25日起正式执法
多乘员车道将于4月18日起实施,试行一周以后,在4月25日起正式执法,首次被系统记录的驶入多乘员车道违法行为,免予处罚。深圳交警建议,计划使用多乘员车道出行的驾驶员加入交警星级用户,便于接收违章提醒和免罚信息,了解实时动态。
王乐表示,考虑到多乘员车道实施后,会对多乘员出行产生一定的推动和吸引作用,2+多乘员车道可能会在一定时间后趋于饱和,下一步将会根据交通流量情况,适时将2+多乘员车道调整为3+多乘员车道。
为从出行源头改善出行结构,实现结构性治堵的目标。王乐指出,在多乘员车道实施后,根据效果评估情况,未来可能会在进出二线关的主要通道和原特区内主要交通动脉推广多乘员车道。
背景
年增10万辆车上路
道路承载趋于极限
当前深圳车辆密度达到503辆/公里,高居全国第一。高密度带来的大拥堵也是深圳城市交通最突出的问题,数据显示,截至2015年7月20日,我市机动车保有量320万辆,其中汽车保有量312万辆,居全国第三,这一数字还在以每年10万辆的速度增长。与日益增长的车辆数相比,深圳道路总长约6334公里(其中高速公路357公里),每公里道路车辆密度为503辆,居全国之首。
HOV车道
和潮汐车道、借道左转相比,HOV车道大家或许会比较陌生。HOV车道(high-occupancy vehicle lane)即高乘载车道,是指专供乘载至少某一规定乘客数以上汽车所行驶的车道,HOV车道可提高道路使用效率、缓解交通拥堵、降低交通污染。
HOV车道于20世纪60年代在美国兴起,并得到广泛应用。HOV车道推出后,加拿大、英国、澳大利亚等多个国家也相继采用。根据与普通车道间是否有分隔,在国外一般将HOV车道分为三类——物理分隔、缓冲标线分隔、无分隔。深圳首条HOV车道在路段设置、标识等方面,结合深圳特色,添入了创新智慧,首创绿色虚线标识,以“生态”的方式提醒道路属性。
热点 问答
问:是否全天候 禁止其他车辆进入?
深圳交警:工作日每天7时30分至9时30分、17时30分至19时30分,禁止多乘员车辆以外的机动车经多乘员车辆专用车道行驶。其他时段不设限制,允许所有车辆使用。
问:抓拍执法时 如何保障乘客隐私?
深圳交警:对违反规定进入多乘员车道的车辆,我们将利用车牌识别系统进行交通违法查处。为保障数据安全,我们的系统采用专用设备、专用网络,对数据的调用有严格权限设置和完整的数据调阅日志,同时,对群众发布的交通违法图片,我们会对人脸等关键部位进行马赛克处理。
问:违规占用车道 会面临什么处罚?
深圳交警:根据《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》第十一条第二款,对违反规定进入多乘员车道的车辆将给予三百元罚款处罚。同时作为失信行为纳入征信系统。深圳交警将依托现有和新建车牌识别设备高清监控抓拍;通过“铁骑队”和“隐形战车”进行巡逻查处并辅以人工定点查处。
晶报记者 王华俊 通讯员 刘明/文 金羽泽/图 |
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