举全市之力 加快博贺新港区建设

释迦

举全市之力 加快博贺新港区建设

国家交通运输部调研组到我市调研，许光参加调研

调研组察看滨海新区东防波堤建设情况

昨日，国家交通运输部综合规划司副司长苏杰带领全国沿海港口布局规划修订暨“十三五”陆岛交通码头建设方案调研组，到茂名港博贺新港区调研港口建设与规划情况。市委书记、市人大常委会主任许光及省交通运输厅副厅长杨细平、市委常委、滨海新区党工委书记、高新区党工委书记赵广辉参加调研活动。

调研组先后深入茂名港博贺新港区建设现场，察看了博贺新港区防波堤、中海油粤西LNG、广州港、粤电博贺煤电一体化、东区化工码头及仓储等项目建设情况，听取了茂名港规划建设及航道项目情况汇报，并就相关工作进行了深入交流。

许光向调研组介绍情况。他说，近年来，在国家交通运输部和省交通运输厅的大力支持下，茂名港规划建设不断取得新成效，港口功能快速提升，以港口为枢纽的对外综合交通体系加速完善，茂名港对洛湛铁路、包茂高速公路等沿线地区及茂名经济社会发展正在发挥着越来越重要的作用。当前，市委、市政府正举全市之力加快博贺新港区现代化深水港口建设，全面推进港口转型升级，加快构建茂名滨海新区发展的基础平台，茂名港正在进入快速发展的重要历史新阶段。许光表示，我市将继续在国家交通运输部和省交通运输厅的大力支持下，集中精力、集中资源，积极推进港区和项目建设，把茂名港建成广东沿海地区性重要港口和地区综合运输体系的重要枢纽。

苏杰对我市提出的茂名港总体规划方案给予肯定，并希望我市重视和抓好规划工作，以规划为引领，大力推进现代化港口建设，更好地服务地方经济建设和支柱产业的发展。

据了解，我市于2011年开展茂名港总体规划修编工作，2013年通过了广东省交通运输厅组织的专家评审，目前正在推进规划报批工作。近期我市将重点建设博贺新港区，优化提升水东港区功能，启动吉达港区建设。未来，茂名港将构建以博贺新港区为主体港区，以吉达港区、水东港区和博贺港区为辅助的“一主三辅”总体格局。预计2020年，茂名港年货物吞吐能力达到6500万吨，初步建成现代化的综合性大型深水港口。

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