广州空港大道周边地块增37万㎡商业建筑

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广州空港大道周边地块增37万㎡商业建筑

空港大道二期线位图。

广州日报讯 (记者杜娟、张露)作为白云区及广州空港经济区内一条重要的南北向交通要道，空港大道建筑一直备受关注。为了推动空港大道二期的建设，昨日，空港大道（106国道-白云五线）道路及两侧地块控制性详细规划修改开始公开征询意见，多个地块变身为商业商务用地，总建筑面积增加超过37万平方米。
部分公园绿地变商业用地
规划显示，用地位于白云区太和镇南村村、南岭村；嘉禾街长红村、新科村。为推动空港大道（106国道-白云五线）征地拆迁工作，促进道路沿线产业结构转型升级，改善沿线城市景观环境，并解决被征地村留用地落地问题，切实保障村集体利益，白云区住房和建设水务局特开展该项控规修改工作。
具体内容包括4个村的8个地块，总用地面积为236659平方米，原规划建筑面积只有58235平方米，控规修改后8个地块的总建筑面积为435654平方米，比原来增加了377419平方米。记者发现，不少地块原用地性质为公园绿地、农林用地，现在变更为商业/商务用地，绝大部分为空港大道二期征地返还村留用地块。与此同时，地块7、8分别由教育科研用地、居住用地调整为公园绿地。
与此同时，规划也显示，空港大道二期具体线位是从106国道到白云五线。据悉，规划将落实空港大道二期从106国道到白云五线的实施线位，落实《空港大道-106国道-白云四线立交节点规划设计方案交通咨询》规划中的空港大道与白云四线远期实施互通立交节点方案。
空港大道二期有望年底开工
根据原先规划，空港大道南起黄石东路、北至白云机场，全长18.61公里，道路宽40～60米，双向6～8车道。其中包括空港大道南（一期）、空港大道中（二期）、空港大道北（三期）。空港大道一期工程于2014年7月底通车，实现了从黄石东路直达嘉禾望岗，从黄石路到白云新城商圈只需10分钟。空港大道一期的通车，大力缓解了白云区南北向的交通压力。
白云区方面此前透露的消息称， 2016年主要推动空港大道二期南接一期工程，包括一期北段未实施段，沿启动区东侧往北，下穿白云五线后终止于园夏村南侧。线路长约3.7公里，规划红线宽60米，双向8车道，城市主干路60公里每小时。其中上跨106国道、均禾大道、新石路约1231米，下穿白云五线及规划河涌隧道，总投资约2.05亿元。2016年计划完成可研审批、概算审批、启动征地拆迁工作，争取开工。
(广州日报)

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