汕湛高速：云湛段13标桩基施工全部完成

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　　昨日，随着三茂铁路跨线桥4号墩1号孔桩灌注完毕，由中铁五局施工的汕湛高速云湛段13标管段内桩基施工全部完成。
　　汕湛高速云湛段13标位于博贺疏港支线内，包括主线和沙琅互通，路线全长10.7公里。工程总造价3.14亿元 ，合同工期24个月。管内主要有桥梁11座共3205米，其中特大桥1座、大桥7座、中桥2座、匝道桥1座，共有桩基635根，为摩擦桩及嵌岩桩，最长桩基40米。
　　为保证任务圆满完成，云湛13标从去年10月1日进场开始，就把桥梁桩基施工作为施工的重点来抓。项目部本着"快进场、快筹备、快施工"的施工原则和"高起点、高标准、高要求"的工作理念，迅速抽调人员、设备，一边进行前期筹备，一边开展红线内二次清表，建设混凝土拌合站和工地试验室，并按照规范和业主、监理的要求积极搞好开工前各项准备工作，于11月13日在三个支线标中率先进入桥梁主体工程施工。
　　该项目部狠抓当前的施工黄金季节，合理组织安排，精心配置资源，以水中墩和三茂铁路跨线桥施工为重点，带动其他桥梁施工，促进了施工桥梁施工的全面开花。
　　在施工过程中，项目部注重打造施工"亮点"，创建优质精品工程。制定了创建精品工程创优规划，加强施工过程管控，实行领导分片包保负责制，把控桥梁桩基工程施工安全质量，取得了较好的效果。8月份，沙琅江特大桥桥梁桩基工程获业主桥梁桩基标杆工程第一名，10月份，13标再获业主基础工程安全生产标杆奖。
　　据了解，桩基工程的完工，为桥梁上部施工，完成春节前左幅架通的节点工期目标奠定了坚实基础。
　　

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