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【太平洋汽车网() 新车频道】在国内汽车市场,比亚迪一直属于激进份子,所以也一直处于话题中心。功过先不论,但相对一批雷声大雨点小的厂商,它毕竟把那些年吹过的牛X最后都实现了。“542战略”首次发布之时,笔者只当比亚迪给所有人画了个大饼,但这几年下来之后,都一一兑了现。
比亚迪元竞争力分析 低油耗自主SUV
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2016款比亚迪元 牙克石冬季耐寒测试
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继秦(参配、图片、询价)、唐(参配、图片、询价)、宋、之后,比亚迪第四款以朝代命名的车型“元”也刚刚上市。体型上,比宋还小,但在542的光环之下,混动版的元依旧可以在4.9s被破百,在小型SUV领域独孤求败。至于燃油版,5.99-12.19万的售价也能让一众自主小型SUV心悸。
● 比亚迪元静态体验
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