玛莎拉蒂Alfieri 外观与概念车一致

恐怖控

玛莎拉蒂母公司菲亚特集团的设计总监表示，全新Alfieri的外观设计将和它的概念车完全一致，新车将在2016年量产。
　　关键词：玛莎拉蒂、Alfieri、外观设计定稿、2016年量产
　　编辑视点：Alfieri采用经典的两门轿跑布局，量产后会成为玛莎拉蒂的一款入门级车型，目标对手为保时捷的911。
　　玛莎拉蒂全新的Alfieri入门级跑车将在2016年量产，推出硬顶和敞篷两个版本，其竞争对手锁定为保时捷的911以及捷豹的F-Type。日前，针对人们普遍所关心的外观设计，玛莎拉蒂母公司菲亚特集团的设计总监表示，量产车的外观设计将和在日内瓦车展上亮相的Alfieri概念车完全一致。
　　量产车的外观设计与概念车

　　Alfieri拥有着简洁、饱满的线条，掀背风格的车尾也是它的一大亮点

　　其实，早在Alfieri概念车在今年3月的日内瓦车展上一经发布，我们就认为它不过是概念车的预览版本，概念车的名号不过只是一个“噱头”，而现在官方的说法终于证实了我们的猜测是完全正确的。从外观设计来看，Alfieri拥有着简洁、饱满的线条，掀背风格的车尾也是它的一大亮点。前脸则拥有带有品牌基因的隔栅设计与样式犀利的头灯，而夸张的车尾设计也很有特点，两个巨大的侧面通风口设计将运动定位体现得非常彻底。另外，这位设计总监还表示，Alfieri将是一款称职的运动型车，并拥有和奥迪TT和保时捷911一般大小的车内空间。

　　除了概念车所展示出来的硬顶版，量产车还会追加敞篷版来丰富车型序列

　　需要特别值得注意的是，除了概念车所展示出来的硬顶版，量产车还会追加敞篷版来丰富车型序列，这台敞篷车预计仍采用传统的软顶敞篷设计。
　　动力标配V6发动机
　　动力方面，Alfieri入门级的定位决定了它没有选择V8发动机，而是将V6发动机作为唯一动力配置。不过V6发动机的动力性能依旧不乏看点，它会提供410Ps（301Kw）、450Ps（331Kw）和最顶级的520Ps（382Kw）三个动力等级版本。另外，入门级动力版本将只提供后驱车型，其他两个动力版本则会标配四驱系统，所以加速性能也会更加的出色。

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