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我对智跑的印象特别深,缘起2010年智跑这款车型刚上市不久的时候,那时我还没开过几辆车,智跑是我开的第一辆SUV车型,然而却颠覆了我对SUV的想象。当时驾驶智跑的感觉就是它哪哪都特别轻,像方向盘、油门和刹车踏板这些地方,开到高速100km/h的时候更觉得车飘飘然了,搞得我还挺紧张。而此次试驾经历了两次改款以后的新智跑,又颠覆了我之前对智跑的感觉。如果现在再有亲朋好友让我推荐紧凑级合资SUV车型的话,智跑肯定会被我纳入候选名单。

9月25日上市的新智跑,作为改款车型,其最大的变化就是外观,其次就是内饰的细节进行了小改,配置进行了升级,动力系统没有变化,不过在购车群体日益年轻化的时代,更加运动、硬朗的驾驶风格成为了流行趋势。下面我们一起去了解一下新智跑到底做了哪些改变。
外观:更加稳重、厚实、显档次









小结:老款智跑第一眼看上去,其圆圆的车身造型有点像个包子,新智跑的车身虽然饱满,但是非常具有层次感,而且车身线条流畅,给人很和谐的感觉。新智跑是起亚对中国消费者的审美需求进行了调查研究以后进行改造的,它是专为中国打造的改款车型,并且只在中国上市。不得不说,虽然从每个细节来看它的改变都并不夸张,但是综合到一起确实给人全新的感觉,比老款车型顺眼多了。
内饰方面:细节设计进行小改 配置升级内饰:细节小改 配置升级








小结:新智跑在内饰的整体设计上并没有做大的改动,只是在细节上进行了调整,最明显的就是仪表盘,采用了双炮筒式设计更加立体,也更加时尚动感。另外,新智跑提供全黑和黑棕两种内饰颜色供选择,而此前的黑米色内饰由于受众越来越低,故而被取消了。新智跑增加了一些更加人性化的配置,使行车更便利,而全系车型售价不变,这是我们喜闻乐见的。
座椅空间:座椅运动化 空间表现适中座椅空间:座椅运动化 空间表现适中









总结:新智跑的座椅设计偏运动风格,具有很好的支撑性和包裹性。新智跑推出棕色真皮座椅,具有豪华感和运动感,是时下非常流行的颜色。空间方面,新智跑的表现与同级车持平,对于日常使用已属充足。其储物空间比较丰富实用,表现不错。新智跑最大的亮点就是后排座椅提供靠背角度调节,这在同级别车型中很少见。
动力:动力系统未做改变 驾驶感受硬朗动力:动力系统未做改变 驾驶感受硬朗

排量(L) | 2.0 | 2.4 | 最大马力(Ps) | 165 | 174 | 最大功率(kW/rpm) | 121/6500 | 128/6200 | 最大扭矩(Nm/rpm) | 199/4800 | 226/4000 |






全文总结:
新智跑此次改款相比之前的改款可谓是变化不小了,最大变化莫过于外形,其新的外观更加大气、稳重和动感。然而智跑是根据对中国消费者的调查研究而进行的改造,其新的外形设计完全是根据国人的审美而来,同时内饰的用料和做工都有提升,配置方面也进行了升级,在售价不变的基础上,性价比得以提升。新智跑的驾驶感受也偏于硬朗的风格,虽然在舒适性上有所损失,但是这种驾驶风格越来越受欢迎,不得不说也是一种流行趋势。
来源: 新款智跑体验者
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