四款日系紧凑级家轿推荐 品质高还省心

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[摘要]今天为大家推荐四款日系紧凑级家轿，它们没有欧美系车最近所爆出的那么多负面新闻，高品质又省心才是现在购车的关键。

四款热门日系紧凑级车推荐

在竞争激烈的紧凑级车型市场中，日系车凭借着较高的耐用性以及较低的使用成本，受到了很多家庭用户的欢迎。今天我们就为大家推荐四款日系紧凑级车型，都用着比较不错的综合实力，同时也不会让你去操很多心。希望今天我们的推荐，能给那些理性购车用户，一些新的参考。
四款日系紧凑级家轿推荐

车型

厂家指导价（万元）

东风日产轩逸

11.90-16.90

广汽丰田()雷凌

10.78-15.98

长安马自达(微博)3昂克赛拉

11.49-15.99

东风本田思域

12.18-19.98

（)制表

推荐车型：东风日产轩逸
车型厂家指导价：11.90-16.90万元
更多相关阅读请点击：东风日产新轩逸购车手册 推荐CVT豪华版
车型简介：新轩逸在外观上的改变很明显，前进气格栅更换为全新的家族式"X"型前脸，相比现款轩逸的U型前脸显得更有活力，和发动机罩上的隆起部分结合自然，让前脸更具整体感。和现款车型圆润的尾部相比，新轩逸的尾部多了一些棱角，显得更动感，尾灯的位置进行了上移，并加入了LED光源，在夜晚对于后车的警示作用更加明显。

东风日产新轩逸
在车身尺寸方面，新轩逸将宽度增至1760mm，改变了老款车并不协调的长而窄的视觉效果，再加上并没有改变的2700mm的轴距，新轩逸在后排的乘坐表现上优于大多数同价位车型。

东风日产新轩逸
新轩逸的内饰在布局上有了较大变化，分层式设计的中控台层级感更强，线条柔和，也更显高档。方向盘更换为日产的家族式三幅方向盘，主流的多功能控制键我们都可以看到。它的座椅依旧追求最大程度的舒适，你坐在上面有如坐在家中的沙发一般。

东风日产新轩逸
在配置方面，新轩逸加入了CARWINGS车载信息服务系统，拥有服务中心呼叫按钮以及"SOS"紧急求助按钮，在需要帮助的时候按下相应按键就能联系人工得到相关的服务。不过唯一的遗憾是，新轩逸全系不配备VDC车身稳定程序。

东风日产新轩逸
动力方面，新轩逸采用了全新的1.8L自然吸气发动机，取代了现款的2.0L发动机，虽然排量有所降低，但是最大功率仍然达到了102kW。与这台发动机匹配的依旧是大家所熟悉的XTRONIC CVT变速器。新轩逸的行驶表现与老款变化不大，偏舒适调校的悬挂系统与轻柔的转向结合，能够带给你非常惬意的用车过程，车内的安静程度也处在同级车的领先水平。
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[摘要]今天为大家推荐四款日系紧凑级家轿，它们没有欧美系车最近所爆出的那么多负面新闻，高品质又省心才是现在购车的关键。
</P>推荐车型：广汽丰田雷凌
官方指导价：10.78-15.98万元
车型简介：雷凌采用了丰田全新的Keen Look家族式前脸设计，但家族化设计只是风格上的同一，而不应是像大众那样完全一样的套娃设计。卡罗拉和雷凌在造型上的差异做的非常好，卡罗拉牢牢的把住30岁以上年龄层的市场，30岁以下年轻人也能接受。但是丰田更了解中国年轻人的审美，因此雷凌就是专门为他们准备的，用更多动感的设计来吸引25岁-35岁的年轻人。年长者看重的是实用，年轻人看重的是靓丽的外形，两车互补，让丰田在紧凑级轿车市场中更有竞争力。

广汽丰田雷凌

内饰方面，全新广汽丰田雷凌整体内饰显得非常时尚。另外，新车通过大量的钢琴烤漆、镀铬材质的运用，很好地衬托出了精致感。中控台则采用了非对称式设计，并装有大尺寸液晶显示屏，配合旁边大大的按键，相信操作起来将会十分方便。

广汽丰田雷凌

动力方面，雷凌比卡罗拉少了1.8L配6速手动这个动力组合，而我们认为这个动力组合对于标榜运动的雷凌更重要，对卡罗拉倒是无所谓。毕竟现如今选择手动变速器的客户会越来越少，也就只有喜欢运动喜欢改装的年轻人还在执著追求。而实地驾驶感觉CVT变速器确实不是年轻人所喜欢的，模拟档位的换挡过程拖的很长而没有一个明显的档位切入点，燃油经济性虽然能有很好的保证，但驾驶乐趣确实少了很多。后悬挂的后方增加了一个扰流扩散罩，在同级别车型里是少有的。悬挂采用这个车型最常见的前麦弗逊后多连杆，调校还是日系车一贯的软，舒适有余，转向的稳定性不足。轻盈的转向指向性还是比较精准的，没有任何旷量。总之，虽然雷凌用运动的外表去吸引年轻人的心，但更多的还是偏向家用，毕竟改车、玩车在真正的汽车消费市场中还是偏小众的需求。

广汽丰田雷凌

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