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月销万辆，东风悦达起亚K2自问市以来，接连刷新了销售记录。新年新升级，如今更富品位、风范、内在气质的新K2两厢版即将魅力来袭，延续辉煌！
精品范，小车也有态度
东风悦达起亚新K2两厢定位为一部“精品小车”。全新升级，更富品位、风范、内在气质的新K2两厢版魅力来袭。 好戏才刚刚开始，不如一起来瞧瞧东风悦达起亚新K2两厢“精品”的品质态度。
颜值和实用，一个都不能少！
颜值决定魅力，我们先来谈谈外观。 彼得·希瑞尔领衔的起亚设计团队的手笔功力再现，每款新K2两厢车型都传承了东风悦达起亚家族DNA，个性与血统务必相得益彰。 新款东风悦达起亚新K2两厢采用了最新的家族设计——简。在简洁美大行其道的今天，新K2两厢设计更贴合了消费者高品位的审美。 新K2两厢的前大灯组也随之调整：透镜被加入了灯组内。日间行车灯和前雾灯相得益彰，强化了行车安全。同时对前保险杠进行伪装，车身长度增加8mm至4,128mm。
新K2两厢的前脸设计变化明显，包括前雾灯、前保险杠进气口、前大灯造型以及内部结构的设计都经过了调整。 新K2两厢尾灯灯组内部结构也进行改进但整体轮廓并未调整，给了消费者一种超出预期的美感设计。
新K2两厢让仰望星空成为了习惯。电动开启的超大全景天窗，不仅提高了车内的采光，还能让驾驶者心情大悦，高端大气的视觉效果，可谓树立了同级车型的新标杆。 新K2两厢的电动外后视镜集成LED转向灯，隐藏式雨刮器喷嘴，自动空调维持特定温度，都让“实用”原则体现地得淋漓尽致。
暖男大作战
颜值上贴心的暖进化，加之在上次 C-NCAP中国新车评价中，新K2两厢摘取了“5星安全”荣冠，称呼新K2两厢为“暖男”着实不为过。 C-NCAP中国汽车技术研究中心是中国汽车碰撞的综合性汽车科研机构，具有国内最为全面的汽车碰撞试验专业技术和经验，获得国际同行的高度认可。
当谈配置时，我们谈什么？
动力方面，新款K2两厢版将依然搭载1.4L和1.6L发动机，其中1.4L发动机最大功率107马力，峰值扭矩达135N·m。1.6L发动机最大功率123马力，峰值扭矩更是个达到了155N·m，与发动机匹配的是5速手动或4速自动变速箱。
油门方面，新K2两厢油门调校比较细腻，起步阶段，车辆提速轻松并不突兀，很平稳。再往后，车辆加速比较线性，这也是自然吸气发动机的优势所在。没有频繁换挡，适合在城市跟车行驶，行驶到中后段，加速变得非常有利，超车不费力。从中你甚至能感受到发动机和变速器的默契配合，不动声色，有条不紊。 噪音方面，在高速上如果以100km/h的车速保持行驶，发动机转速为2400rpm，这个状态下内厢听到的发动机吵闹声很低，很容易让人联想到高档车。只有当发动机超过3500rpm时，噪音才渐渐明显起来，而这时候，新K2两厢已经超过了120km/h。可以想象排气声的调校一定下了功夫，光听声音你很难想象这是起亚的一台A0车子。120km/h的车速实测下，新K2两厢的车身稳定不摇摆，安全感十足。此外，电动助力的方向盘手感变化明显，高速时需要更多一点力量才能转动方向，更让人觉得新K2两厢稳扎可靠。 悬挂方面，和三厢K2一样，新K2两厢的悬挂也是前麦弗逊，后扭力梁设计，作为一幅很讨大众人群喜欢的悬挂，它吸收震动的能力强，不会让车身有明显冲击，即使高速冲过缓速带时，悬挂吸收震动的速度也够快，车内保持平稳。而在弯道上，这幅悬挂有着不错的支撑力，保证驾驶者的操控乐趣。
面子、里子还有票子——预算有限的明智选择
喜欢一样东西需要理由吗？在消费者群体逐渐年轻化的大趋势下，外貌抑或动力都有可能成为消费者选择一台车子的理由。新K2两厢可以说为消费者提供了价位内一切可能实现的最佳品质。 作为东风悦达起亚旗下的极致暖男，新K2两厢为满足消费者差异化产品需求，展示了十足的诚意。新K2两厢将在近期焕新登场，畅爽驾驭，你值得拥有。
-The End-
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发表于 2015-4-8 10:39
