以后用车或需登记
根据茂名、阳江两地《公车改革方案》显示，取消了一般公务用车，单位还可以保留机要通信、应急公务用车。两地均要求，市直机关每个单位公务用车不超过3辆，县(市、区)所属单位不超过2辆。另外，茂名公车改革方案明确了县市公务用车服务平台车辆。其中，市级60辆、电白区68辆、茂南区52辆、化州市122辆、高州市50辆。
对于封存公车的数量，清远表示将取消公车2600辆。茂名、阳江两地车改办则表示正在统计之中。阳江市车改办工作人员说，递交上来的车改材料很多，封存数量正在计算当中。茂名市车改办也是类似回应，公车封存后将由财政局统一进行拍卖。
茂名市一名处级干部说，根据方案设想，所有公车都会在车身醒目位置打上“公务车”，不会再像以前一样难以辨认。这个说法也得到茂名信宜一名科级干部证实。他说，使用公务车以后会有一个规范程序，到哪里干什么事都必须登记清楚。以市委市政府为中心，超过10公里才能申请使用。这就是说，在市区范围内，市委干部到各职能部门开会，不能使用公务车。
车补按照省标执行
公车改革后，如何补贴成为社会普遍关注的焦点。根据茂名、阳江方案，两地车补均分八个档次。
对比两地车补，茂名完全按照省标准执行，阳江比茂名车补略高，但符合“不同地市最高补贴标准差距不得超过20%”的规定。
基层公务员很开心
记者发现，公车改革正式实施，粤西地区基层公务员很开心。
茂名信宜某镇一名公务员说，取消公务用车对基层工作影响不大。本来镇里也只有2台公车，平时自己都是私车公用。私车公用没有油补，现在还多了几百元补贴。只是按照级别发放补贴不够合理，经常出外办事的是基层普通工作人员，补贴应该提高，别让基层人员自掏太多腰包。
根据《广东省全面推进公务用车制度改革总体方案》要求,各地级以上市、县(市、区)于9月底前完成公车改革,各乡镇于年底前完成。
茂名车补标准
（每人每月）
正厅级 1690元
副厅级 1500元
正处级 1000元
副处级 800元
正科级 600元
副科级 450元
科员 300元
科员以下 250元
阳江车补标准
（每人每月）
正厅级 1690元
副厅级 1590元
正处级 1040元
副处级 940元
正科级 650元
副科级 550元
科员 450元
科员以下 350元
羊城晚报记者全良波
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发表于 2015-9-27 10:48
