“格仔衫”点样着先啱？

前列腺记者

原标题：“格仔衫”点样着先啱？

“格仔衫”点样着先啱？

绿景路西往东方向岭南大道路口，在高峰期大量公交车从最右边车道，横跨两三条车道到左边的左转车道，但社会车辆又不能进入公交专用道等灯直行，导致该路口直行能力大大下降。

“格仔衫”点样着先啱？

绿景三路往东方向，在一个路口处，右转车道被画上了公交专用道的黄色线，意味着红圈所示的小车如果想在高峰期右转，要么违规进入公交车专用道，要么违规从直行车道进入路口右转。

“格仔衫”点样着先啱？

绿景一路往西方向平远直街路口，因为公交专用道借道区“黄方格”太短，仅覆盖路口区域，若红圈所示小车要在高峰期右转，需要在路口连续变道转向。驾车连续变道具有危险性。

“格仔衫”点样着先啱？

在惠景市场停车场出入口，没有黄方格，如红圈所示小车在高峰期进入绿景路主路，必须进入黄色线内的公交专用道。按规定此为违章。
调查：沿线路口繁多部分区域黄方格施划较难
部门：收集市民意见后对局部路段进行优化调整
连日来，本报发起的佛山公交专用道系列策划引起广泛关注。作为首条正在进行公交专用道施划改造的绿景路，多位沿线住户将他们在改造中遇到的出行问题和建议与本报进行了反馈。而记者通过调查发现，绿景路全线覆盖城中村和众多商住小区，路口环境尤为复杂，部分路口若按现行的公交专用道标准施划，将会给住户带来一定影响。昨日，交通部门表示，将会收集市民意见，对反映较为集中、问题较突出的路段进行优化调整。
  扫描：这几处路段有点“格格”不入
地点：绿景路与岭南大道交叉口
暂无黄方格车主右转须跨道
根据绿景路沿线居民反映，高峰期绿景路与岭南大道的交叉口是交通较为拥堵的区域，绿景路由西向东的车流，想左转进入岭南大道，需要排成长龙。
而令街坊们较为不解的是岭南大道由北向南的车流，需要右转进入绿景路时，绿景路的交叉口右侧车道目前为公交专用道（黄虚线），这使得社会车辆从岭南大道右侧右转后，无法直接进入右侧车道前行，而是转弯后要打大方向进入绿景路。记者现场发现，高峰期很多车辆在此右转，经常会无奈压到黄虚线，造成违法占用公交道。
地点：绿景路与金澜北路交叉口
黄方格太短施划位置能否稍微提前
从绿景路岭南大道交叉口进入绿景路后前行，下一个路口便是绿景路与金澜北路的路口。据老街坊龙先生反映，东往西车流需要右转进入金澜北路时可以发现，这里的黄方格太短了，而且施划位置“有点晚了”。龙先生认为，“该处的黄方格是紧挨着该处路口施划，而没有提前，这使得很多车辆只能到了路口才能借道。”
类似的情况，还出现在绿景路与汾江路的交叉口。在这里，西往东的车流，如果需要右转进入汾江路时，也是需要前行至接近红绿灯下才能借用黄方格变道。龙先生建议，相关部门应该将该处的黄方格后移，并加长一些。
地点：绿景路与华远东路交叉口
划公交专用道容易引发交通拥堵
在接下来的绿景路与华远东路交叉口，这里沿线的小路口，尤其是停车场出入口较多，目前已有很多小路口也划了黄方格。一些从停车场出来的司机反映，这里的黄方格大多只有10~20米，建议黄方格再延长一点，方便车辆前行一点距离后再左转进入社会车辆车道。
而在该交叉口，车主和街坊反映最多的位置就是交叉口的红绿灯处。司机罗先生分析，如果将这条只允许右转的车道施划为公交专用道，届时不需要右转的公交车必须连续变线才能进入直行的社会车道造成拥堵，同时私家车需要右转也没有车道可右转，除非将右侧的第二条车道加上右转功能，但这还需要进行灯控的设置，并且会影响最右侧的车流。
地点：绿景路与华远西路交叉口
沿线施划尽量征求小区、市场建议
这一交叉口和沿线，是目前街坊们对黄方格反映较为集中的区域。记者走访时注意到，单是惠景市场的停车场，就有两个出入口位于绿景路上。
昨日，惠景城的物管告诉记者，前阵子惠景城的门口，即停车场进出口也划上了黄方格，很多住户反映后才把黄方格撤销。除了小区惠景市场外，这里还有惠景书城和多个商铺，这里的商铺负责人表示，“平时客户过来消费也需要右转进入停车，若黄方格较短或分布不合理，他们就很容易占用公交专用道”。为此，沿线街坊建议相关部门接下来与小区物管、业委会及市场、商铺的负责人进行沟通协调，讨论出合理方案后再进行施划。
街坊聚焦
“黄方格”未全划好
开车借道很犹豫
在这次调查中，不少街坊向本报提出了这样一个疑问：这次公交专用道改造仍在进行中，而且改造阶段不处罚，但是目前绿景路上的标线已经不是原来的情况，无论是司机熟路不熟路，都无法按照原来的公交专用道标准指示驾驶。“地上已经没有原来的白虚线了，黄方格有的地方还没划好，有时我想借道都会犹豫半天，很不习惯。”龙先生建议相关部门能加快进度，在确定后方案后尽快施划，确保道路标线的完整性。
市民罗先生认为，公交专用道应该在现有道路配套成熟的情况施划为好，或者在建设公交专用道时，对一些车流量较大的路段也进行同步改造。例如，他建议，在绿景路和岭南大道交叉口建设下沉隧道，缓解这个路口多年来的交通压力。
同时，不少车主也反映，目前，绿景路的公交专用道表现是总体顺畅的，但由于车流量大、司机开车习惯等诸多原因，公交车强行变道进入社会车道的情况频频发生，这也给社会车辆的出行带来的隐患。为此，车主希望，在保障公交车出行的情况下，也建议公交车司机能确保社会车道的畅通，莫给社会车道添堵。
部门行动
深宁路欲打通为绿景路疏堵
昨日，针对市民反馈的公交专用道建议，交通部门表示将收集整理后，再对绿景路公交专用道的施划进行进一步优化。而为了缓解绿景路的交通拥堵问题，禅城区已计划在魁奇路与绿景路之间开辟一条新路，即打通深宁路（港口路至文华路），对接深华路和华远东路。目前，这一项目已对外进行审批公示。
据了解，规划审批的深宁路（港口路至文华路），西至南北走向的港口路，顺接已有的深宁路（世纪康城北侧），东至文华路，顺接现有的深华路，全长大约1公里左右。
去年以来，魁奇路因地铁施工，多个路口围蔽，给绿景路带来了较大交通压力。深宁路一旦打通后，将往东对接深华路，一直到南海大道南；而往西将顺接现有的深宁路，一路延伸至华远东路，有了这样一条新通道。这样一来，绿景路的部分车流以及原来走魁奇路的车流，可以选择走南海大道—深华路—深宁路—华远东路—魁奇路，进行分流。
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华远东路拥堵怎样治
禅城交警今起征集市民意见
广州日报讯（记者杨博通讯员李健斌）禅城交警接到市民投诉称，“华远东路-绿景路”路口往惠景中学方向，一到早晚高峰就堵塞严重。昨日，禅城交警到现场了解情况，发现现场的道路设置、司机驾驶习惯等原因均导致了拥堵。如何保持该路段交通顺畅？禅城警方表示，今日起向市民广泛征集意见。市民可在4月24日前将整改意见发至禅城公安、禅城交警微博或禅城公安微信。交警将请专家实地论证，对此区域做出整改。
前日，禅城公安微信公众号收到网友吐槽：“华远东路兆阳花园对开路段，路窄车多，还有人开车插队，今天送娃上学差点就被刮到！”昨日早上7时10分，交警来到华远东路绿景路口以南路段，实地查看路面车辆通行情况。执勤交警称：“拥堵最主要的原因是，华远东路附近有绿景小学与惠景中学两间学校，不少家长开车接送子女上下学。”

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