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[【汽车】] 不到34万买美式豪华SUV 豪华中型SUV对比

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发表于 2016-6-2 08:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

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在竞争激烈的豪华SUV市场中,德系品牌依然占据市场的主导地位,与此同时,一直以豪华著称的美系车也并不甘示弱,姗姗来迟的林肯就推出了MKC来冲击中型豪华SUV市场。那么,具有美国式豪华气质的MKC能否在国内市场中拥有自己的一片天地呢?接下来我们通过对比来看看,林肯MKC(参配、图片、询价)在与这两位中级SUV选手:奥迪Q5(参配、图片、询价)和宝马X3(参配、图片、询价)相遇时,会迸发出怎样的火花。

不到34万买美式豪华SUV 豪华中型SUV对比

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                    对比试驾雷克萨斯RX林肯MKC奔驰GLC        

   
                                                                    
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<p style="TEXT-INDENT: 2em">车型价格车型厂商指导价(万元)林肯MKC33.98-48.58奥迪Q538.34-56.70宝马X342.10-75.00爱卡汽车()网制表 www.xcar.com.cn外观对比
林肯MKC采用了家族式设计理念,飞翼式多条辐镀铬格栅与两侧的HID 氙气大灯相连,增加了前脸的横向延展性,而发动机盖上凸起的线条,则进一步显露出美式豪情(参配、图片、询价),看上去十分霸气。车身侧面造型丰盈饱满,流畅的车身线条展现出一种特有的商务气息。尾部则采用了贯穿式的LED尾灯,点亮后视觉效果不错,不仅具有极高的辨识度,而且还增加了夜间行车的安全性。另外,下方银色护板加上双镀铬排气尾管,也为整车增色不少。

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2016款Q5整体轮廓还是我们所熟悉的圆润、饱满的造型,标志性六边形一体式进气格栅与平行四边形大灯构成的前脸造型,隐隐透出隐藏在骨子里的侵略性。流畅的车顶弧线和高低两条腰线很好地分割了视线,勾勒出大气沉稳的侧身造型。车尾设计层次感丰富,尾灯由内至外呈发散状,保险杠下方为双边双出排气设计,显得气势十足。

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X3采用了宝马家族式前脸设计,犀利的开眼角大灯与经典的双肾格栅相连,更显霸气十足,而突出的前保险杠,则大大增强了整车的运动气质。侧面设计动感流畅,腰线较为锋利,并在收尾处与尾灯相融合,使得这个大块头并不会给人以“臃肿”之感,车身比例拿捏的恰到好处。尾部线条十分硬朗,尾灯造型更是有棱有角,愈加强化了不怒自威的硬汉气质。

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 楼主| 发表于 2016-6-2 09:41 | 显示全部楼层

不到34万买美式豪华SUV 豪华中型SUV对比

</P>内饰对比
MKC一改美系车型粗犷的内饰设计,采用了深色基调配以木纹装饰,再加之大量使用的真皮包裹,将诸多豪华元素融入于整个内装设计当中。彩色大屏两侧及下方的旋钮和按键排列十分整齐,下方按键通过不同颜色以方便区分,使操作变得更加得心应手。三辐式真皮方向盘上集成了丰富的多功能按键,还配有换挡拨片,更突显运动气息。MKC采用了更具科技感的液晶仪表盘,显示效果清晰而细腻,另外,林肯MKC用按键代替了传统的挡把设计,大大提升了前排的储物空间。

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Q5内饰延续了奥迪的家族设计风格,中控台操作面板略向驾驶者方向倾斜,中控台以及门板上带有条纹的木质饰板,很好的提升了整个内饰质感。真皮包裹的三幅式方向盘也提供了不错的手感,并且搭载最新一代MMI多媒体信息交互系统,整体科技感很强。Q5整体做工以及用料方面还是相当考究的,展示出奥迪品牌一直所强调的科技感与细腻化。

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宝马X3的内饰使用了宝马家族一贯的设计风格,并没有刻意去强调豪华质感,整个中控区略偏向于驾驶员一侧,兼顾了设计感和人性化,使用钢琴烤漆面板并以少量银色饰条加以装点,同时大尺寸液晶屏内嵌在中控台上,整体感较强。另外,宝马X3搭载了第3代的iDrive系统,该系统支持手写功能,方便驾驶员完成相应的操作。

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<p style="TEXT-INDENT: 2em">差异配置对比车型林肯MKC 2.0T 自动尊享版奥迪Q5 40 TFSI 进取型宝马X3 sDrive20i官方售价(万元)33.9838.3442.10膝部气囊--零胎压继续行驶--陡坡缓降-自动驻车-可变悬架电磁式悬架--可变转向比--电动 天窗全景天窗运动版包围--主动格栅--电动后备厢多功能方向盘-方向盘加热--换挡拨片-倒车 视频影像-泊车雷达前 - / 后 ●前 ○ / 后 ●前 ● / 后 ●自动泊车入位--无钥匙进入系统无钥匙启动系统真皮/ 仿皮座椅-运动风格座椅--腰部支撑座椅记忆-前排 座椅加热第二排背部角度调节--GPS 导航系统--蓝牙/ 车载电话-语音控制系统定位互动服务--前雾灯-自动头灯-车内氛围灯--后排隐私玻璃-后视镜电动折叠-后视镜自动防眩目●/外-/外-/外后视镜记忆-后风挡遮阳帘--雨量感应雨刷-后排出风口-温度分区控制-爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn作为豪华品牌车型,林肯MKC、奥迪Q5以及宝马X3在配置方面自然是比较丰富的,如6安全气囊、上坡辅助、胎压监测装置、后驻车雷达、定速巡航、中控彩色大屏、日间行车灯、自动空调、空气净化/花粉过滤等配置一应俱全。而通过进一步比较三者入门级低配车型的差异性配置,我们可以看到林肯MKC的优势明显,在配置装备方面更加全面,性价比十足。
<p style="TEXT-INDENT: 2em">
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 楼主| 发表于 2016-6-2 11:47 | 显示全部楼层

不到34万买美式豪华SUV 豪华中型SUV对比

</P>空间对比
<p style="TEXT-INDENT: 2em">车身尺寸参数车型/参数林肯MKC奥迪Q5宝马X3车长(mm)455246294665车宽(mm)186418981890车高(mm)1637(两驱版)
1639(四驱尊雅版)
1643(尊耀版、总统系列)
16551690轴距(mm)269028072810爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn林肯MKC
MKC在同级别中的空间表现算是中规中矩,体验者身高178cm,前排头部剩余1拳左右,受制于2690mm的轴距,后排头部空间在同级别中并不突出,但是腿部空间比较优异。MKC全系标配了带加热和记忆功能的10向电动调节座椅,并采用Deepsoft真皮包裹,座椅保持了美式车偏舒适的设定,包裹性非常出色。后排座椅的靠背角度可以调节,可以帮助乘客找到一个最舒适的坐姿,并且高配车型还配备了后排座椅加热功能,使后排乘坐舒适度进一步提高。MKC的后备厢空间非常可观,后排座椅支持4/6比例放倒,装载大件物品也完全没压力。此外,MKC还配备了感应式自动开启后备厢门,可智能感应轻踢动作,自动开启和关闭后备厢门,这为日常用车提供了很大的便利。
宽裕 适中 局促林肯MKC空间舒适度:适中
前排头部空间
990mm后排头部空间
930mm前排腿部空间
590~830mm后排腿部空间
860~1050mm

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MKC后排座椅支持4/6比例放倒,可拓展至1324L。

奥迪Q5
Q5轴距为2807mm,内部乘坐空间足够日常使用,通过数据对比,爱卡汽车通过实际的测量体验之后给出的评价为“适中”,Q5拥有1010mm的前排头部空间、最大930mm的后排头部空间和855mm的后排腿部空间,只不过后排坐垫明显偏短,坐垫对腿部的承托力稍显不足,在实际乘坐空间表现上并不尽如人意。座椅方面,全系车型均配备了主、副驾驶座电动调节、高低调节以及腰部支撑调节功能,提升了整车的舒适性。储物空间方面,Q5后备厢容积达到540L且内部较为规整,后排座椅支持按比例进行放倒。
宽裕 适中 局促奥迪Q5空间舒适度:适中
前排头部空间
1010mm后排头部空间
940mm前排腿部空间
890~1130mm后排腿部空间
595~850mm

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奥迪Q5的后备箱常规容积为540L。

宝马X3
拥有2810mm轴距的宝马X3,在空间方面有着令人满意的表现,同时真皮座椅也带来了较好的舒适性,不过后排座椅位置不能前后移动,靠背角度也不能调节,对于舒适性与空间灵活性都有一些影响。宝马X3全系标配了带有主、副驾驶座电动调节功能和座椅记忆功能的真皮座椅,运动车型还可以选装运动风格座椅。高配车型上配备了电动腰部支撑和前排座椅加热功能。宝马X3后备箱容积为550L,支持4/6分割放倒,放倒后空间可提升为1600L。
宽裕 适中 局促宝马X3空间舒适度:适中
前排头部空间
1000mm后排头部空间
940mm前排腿部空间
910~1140mm后排腿部空间
610~840mm

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宝马X3支持4/6分割放倒,后备箱容积可提升为1600L。

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不到34万买美式豪华SUV 豪华中型SUV对比

</P>动力对比
动力总成方面,林肯MKC搭载了2.0L EcoBoost直喷涡轮增压发动机,调校为高低功率两种版本。低功率版本(尊享版、尊雅版)最大功率149kW,最大扭矩350Nm;高功率版本(尊耀版和总统系列)最大功率182kW,最大扭矩366Nm。传动方面,与之匹配的是6速SelectShift自动变速器。驱动形式上,尊享版为前驱,尊雅版提供有前驱和四驱可选,尊耀版和总统系列为四驱。

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2016款奥迪Q5全系都搭载了第三代EA888系列中的2.0L涡轮增压发动机,其最大功率为165kW(224Ps)/4300-6000rpm,最大扭矩为350Nm/1500-4200rpm,传动部分匹配的是一台8速手自一体变速箱。此外,全系配备奥迪拿手的quattro全时四驱系统。

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宝马X3提供3.0T和2.0T两种动力配置,其中3.0T发动机的最大功率为225kW(306Ps),最大扭矩为400Nm;而2.0T发动机分为低功率和高功率两个版本,2.0T低功率发动机的最大功率为135kW(184Ps),最大扭矩为270Nm;2.0T高功率发动机的最大功率为180kW(245Ps),最大扭矩为350Nm,传动方面,与之匹配的均为8速手自一体变数箱。此外,除了入门级sDrive20i为后驱版车型,其余均为四驱版车型。X3搭载的这台2.0T高功率发动机从数据上确实表现强悍,只是55.90万元的售价肯定也会让不少消费者对它望而却步。

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编辑点评:在这场豪华中级SUV的较量当中,林肯MKC凭借极富冲击力的外观和科技感十足的内装设计,再加上丰富的配置,无疑是这个级别中最具性价比的车型,令其在与Q5和X3的缠斗中脱颖而出,竞争力十足。奥迪Q5有着均衡、全面的整体表现,不仅同步引入国外最新技术,还不定期推出各种定制版车型,进一步满足了不同用户的喜好, 月均近万台的销量就是很好的证明。宝马X3有那台强劲的高功率2.0T涡轮增发动机和竞争对手所不具备的3.0T涡轮增压发动机,但是售价确实较高,因而败下阵来。
(爱卡汽车)
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看帖回帖是美德!:lol
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