茂化快线东延线 4座大桥已现雏形

一哥

　

　　
　　近日，有市民向茂名晚报记者反映称，茂化快线东延线已进入架梁阶段，部分桥已现雏形。昨日上午，记者从建设现场了解到，目前茂化快线东延线已完成了总工程的70%左右，全线设置的4座大桥（小东江桥、跨乙烯管线桥、跨铁路桥、白沙河2#桥）基本已现雏形，3座中桥也进入最后的施工阶段。
　　当天，记者先后到茂化快线东延线一工区、二工区了解工程最新情况。在一工区，七八名头戴安全帽的工人正浇筑路中央的隔离带。其中一名工人表示，隔离带是从白沙河1#桥的方向一直浇筑过来的。目前，白沙河1桥已铺设好水泥桥面，白沙河2#桥正进行扎钢筋。记者留意到，由于天气炎热，工人们放在隔离带上的水瓶内都起了一层小水珠，但是工人们依旧埋头苦干。远远看去，在箱梁上扎钢筋的工人又宛如一只只勤劳的蜘蛛，忙着织“钢筋网”。
　　据介绍，跨铁路桥横向跨越广茂铁路及乙烯专用铁路线，分为东引桥、西引桥和主桥3部分进行施工，桥梁最高处与地面垂直距离达18米。沿着白沙河1#桥前进。记者来到了跨铁路桥的东引桥看到，该引桥隔离带已浇筑好，桥面平坦干净。在西引桥建设现场，数名工人在浇筑隔离带。他们告诉记者，西引桥的桥梁已全部架好，再进行绑扎钢筋和水泥灌溉便完工了。
　　主桥施工现场，空地处整齐地摆放着3个已经浇筑好的大型桥梁，一旁的工人正在制作新的桥梁；上空还有多名工人在操作桥梁吊门龙，为吊桥梁做准备。主桥项目经理表示，由于两侧有东、西引桥，主桥施工场地较狭窄，加上主桥桥梁比两侧引桥的桥梁要更长、更重，施工难度最大，不过他们会克服困难，全力以赴，争取按时保质完成任务。
　　在二工区，路面和所涉及的桥已现雏形，记者可以驱车行驶，且行驶过程中较为平稳。穿过二工区，放眼望去可见工人在已现雏形的小东江桥上进行架梁。小东江桥施工现场的工人表示，该桥还差几条桥梁就架完了，已绑扎好钢筋的桥面再进行两次水泥灌溉就可完工了。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　　文/茂名日报社全媒体记者 李君平 通讯员 许铭兵
　　图/茂名日报社全媒体记者 陈国汉

乐叔

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