“泰坦尼克号”复活

李江东

“泰坦尼克号”复活

号称“全球最安全邮轮”，将由中国船厂负责建造

    日前，澳大利亚矿业大亨克里夫·帕尔默2公布了“泰坦尼克二号”的设计图案（如图），与101年前的“泰坦尼克号”惊人相似，仅有少量改造升级。帕尔默已经签署协议，将“泰坦尼克二号”交由中国长江航运集团金陵船厂建造。
　据报道，从外表来看，“泰坦尼克二号”与“泰坦尼克号”几乎一样，规格接近，仅有的改进是增加了空调、一个医院和一个直升机平台。
　帕尔默暗示，“泰坦尼克二号”上也不会有电视和网络。他说，乘客们如果想穿上盛装，假装自己乘坐的就是101年前的“泰坦尼克号”，他们可以在自己的房间里发现20世纪初风格的服装。
　和“泰坦尼克号”一样，“泰坦尼克二号”的乘客舱也分为三个等级，不允许混住。就连船上的健身房也与“泰坦尼克号”上的一模一样，当然船上也会有很多现代娱乐设施供旅客选择。

  救生设备覆盖所有人

  “泰坦尼克二号”上最重要的升级改造是大大增加了救生艇的数量。
  “泰坦尼克号”最多可搭载3000余名乘客和船员，但船上仅有16个木质救生艇，可搭载1178人，仅相当于全部乘客和船员人数的大约三分之一。
    在1912年的处女航行程上，“泰坦尼克号”上共搭载了2224名乘客和船员。4月15日，“泰坦尼克号”撞上一座冰山后，船上的救生艇远远不足以搭载所有人员，最终导致1502人惨死在冰冷的大西洋。
  “泰坦尼克二号”可搭载2435名乘客和900名船员，总乘员超过3300人，略超过“泰坦尼克号”。不过，“泰坦尼克二号”上配备的救生船数量要多得多，可以搭载2700人，还有一个救生艇可以搭载800人。也就是说，“泰坦尼克二号”上的救生设备可以搭载船上所有人员。

可体验各种舱位

   “泰坦尼克二号”将设立3种等级的舱位。帕尔默说，3种舱位会相互分开，考虑销售套票，使乘客能在6天旅程中体验每种舱位。各舱位具体价格没有公布。
　帕尔默说，自己希望在“泰坦尼克二号”处子航中搭乘三等舱。“我期盼在大家敲鼓和拉小提琴的时候，能像莱昂纳多那样旋转。”
  “泰坦尼克号”沉船事件幸存者本齐格在新闻发布会上说，搭乘“泰坦尼克二号”有机会体验当代社会缺乏的优雅和端庄。“我认为，这会是回到过去的机会。”
　不过，邮轮行业分析师雅伊梅·卡茨认为，“泰坦尼克二号”或许会面临其他邮轮的激烈竞争。一些邮轮运营商有大规模船队，从而拉低运营成本，有价格优势。
　卡茨推断，“泰坦尼克二号”或对富人更有吸引力。若航线设置更丰富，可能招徕更多“回头客”。         （据《广州日报》）