我对市委搬迁传言的看法和茂名政务区道路规划的设想

淇澳的天空 · 发表于 2013-5-4 18:57

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本帖最后由淇澳的天空于 2013-5-4 19:00 编辑

我对市委搬迁传言的看法和茂名政务区道路规划的设想

近段时间，很多人在网上讨论市委将搬到茂港区办公的传言。在此，我也加入说说。

从中央新一届政府说过在本届政府期限内，原则上不再批准建新的楼堂馆所的表示可以看出，市委、市政府搬去茂港区办公我想不太可能（仅仅是个人观点）。虽然，茂港区办公大楼有较大的空间。但真正的搬迁肯定要得到上级的默认，在现在的国家大的政治气候和本地崇尚实干的作风下，我想现在的领导也不大可能去做一些“不务正业”的迁都决策。

图一：滨海新区的政务区规划图

虽然网上传言将市委首先搬至茂港区府办公仿似有点正确性。但当我又翻开旧贴子《百年大跨越的背后》，原来的滨海新区是有中央政务区、中央商务区规划的，搬迁市委去茂港，不又把原来的中央政务区设计搁置一边了？

图二：在中山市体育中心旁看兴中大道（路的尽头就是相传符合风水设计的中山政协办公楼）

提到中央政务区规划，就想说说中山的兴中道。

在中山的新城区——东区，有一条宽阔而规划完好的兴中大道，此大道曾被中山市民喻为黄金大道，因此路上种植了不少昂贵和珍稀树种。在兴中大道的尽头，就是有着凯旋门一样壮观的建筑——中山政协大楼。在兴中大道上，集结了中山市主要的党政机关，还有傍山岭兴建的孙文纪念公园，中山市文化艺术中心、中山体育馆、中山科学馆等等一些配套建设。中山兴中大道的建设是在中山城区向东扩展的大背景下很早就规划好的（就如在茂名河西向河东发展顺其自然时期），而茂名的政治中心会在茂名向南向海发展战略发展实施之前规划好了吗？如果不提前规划，政务区将来是又乱道路又窄就不好了。

图三：从孙文公园看兴中道

图四：兴中道的单车道和人行道分布在太阳伞一样的大乔木两旁。茂名很多的道路也种高大的乔木，希望能象兴中道一样改造成自行车道和行人道的布局就较为合理。

            如果我们城市的非机动车道也能象兴中道那样设计，首先是机动车道与非机动车道用鲜花隔离，再在非机动车道中间种上适当高度的乔木，左边是单车道，右边是人行道，垃圾桶和坐椅按一定距离布置；而非机动车道内侧可以停上车辆，用小花圃与人行道分隔，然后才到商铺门口（如上图）。

            这样的道路设计，充分考虑到了各种使用功能，真正做到了以人为本。在这种林荫大道上，市民就算骑车、行路买菜都觉惬意。这种功能齐全的道路设计的确值得有关人员学习。

图五：茂名如果有了如兴中道宽阔的道路规划，将来就再不会象光华路改造，又再要把非机动车道改造为机动车道了。