说说网约车2022如何走曹操出行升级产品提升系统竞争力2023/1/14 14:54:58

会呼吸的痛

2022年，挣脱了烧钱拼出路的囚徒困境后，约车的格局开始逐步改写，也曾进入一段行业参与者你追我赶的窗口期，甚至彼时，资本又重燃了对约车行业的热情。业内人士认为，顺风车抢单的发展标志着整个行业在快速稳步的前进中。

但砸钱补贴、融资军备，只是发展路上的过眼云烟早已成行业共识，在约车这个刚性需求的行业，下一步迈向哪里才是目前牵绊赛道选手们的共性问题之一。


而近日，曹操出行在重庆举行发布会，通报N战略落地半年的效果，不仅向外界交出了一份亮眼的答卷，也从产品、系统升级方面，为行业在2022年的发展，提供了一条可供参考的长期发展思路。





2022年，约车往何方曹操出行率先给出参考答案


互联络信息中心（CNNIC）发布第49次《互联络发展状况统计报告》显示，截至2022年12月，我国约车用户规模达453亿，较2022年12月增长8733万，占民整体的439%。


此外，随着2022年疫情得到有效控制，经济复苏，约车市场回暖，市场规模恢复到疫情前水平，达到3581亿元。2022年全年约车完成订单量832亿，其中中心城市完成4676亿单。


一系列数据都在指明，约车是建立在刚性需求之上的大市场。但与以往不同的是，经过了前期市场教育的用户，在现在和未来，或正期待着更好的服务，约车行业也有了做出更质产品的可能性。


对此，互联行业分析师张骁也分析认为，约车行业具有公共服务属性，属衣食住行民生刚需领域，其发展不仅要符合商业规律，也要符合社会公共福利的需要。这就对企业的发展模式要求很高。能否做到在科学降低成本的同时，保持可持续发展，是约车下半场竞争的关键。


而对于下半场的规划，曹操出行在近日释出了一系列措施。


4月13日，曹操出行在重庆举行发布会，通报了N战略落地半年的效果，并发布了两条新的产品线专车与惠选业务。


据悉，N战略是曹操出行在去年9月宣布B轮融资完成的消息时，一并发布的新战略。该战略由NC定制车、NP新能源、NE新生态组成。


迄今为止，N战略已经过了半年时间的检验。对于该战略的成绩，曹操出行CEO龚昕在发布会上表示，N战略符合企业特点与当前的市场环境。去年以来的速发展势头保持得比较良性，目前曹操出行用户数已突破12亿。


该战略的卓有成效，或也是支撑曹操出行进步发展的底盘之一。从去年开始，市场一直有观点认为，约车下半场已正式进入体面之争阶段。对此，在发布会上，龚新也做了一番阐述，其表示，用主机厂智能制造的硬件基础，加上约车平台的互联技术和数据势，可形成立体化的业务生态结构，成为体。与传统约车的单纯互联的平面扩张模式相比，立体化结构更能形成闭环势和竞争壁垒。我们相信，N战略持续落地，不仅能使曹操出行具有竞争长力，也能为行业共同富裕探索出一条健康的可行之路。


除了公布新战略的成绩外，发布会的另一个大动作则是两条全新升级亮相的产品线：曹操专车和曹操惠选。


据了解，专车业务的定位是，在价格亲民的前提下兼顾服务品质和乘坐体验的国民专车，用龚昕的话来说就是，这是老百姓打得起的专车，重新定义专车概念，不再让专车等同于贵和精英化。而惠选业务的定位则副其惠出行。


据悉，两条产品线均在重庆正式发布上线。此外，龚昕还透露，惠选产品此前已在重庆、成都等少数几个城市试点运营，效果良好。


换电约车时代已开启，新能源或是超车点


除了交出亮眼成绩单外，在这次发布会上，曹操出行还与重庆睿蓝汽车科技有限举行了战略合作签约仪式。


公开资料显示，睿蓝汽车的前身是吉利汽车和力帆科技2022年对外宣布成立的合资，2022年1月才正式更为睿蓝汽车。睿蓝汽车依托吉利汽车的技术势，推出多种动力形式产品，基于研换电技术，致于打造智能换电态，为市场提供有竞争的换电产品和服务。


而在今年223日，睿蓝汽车旗下款换电轿车枫叶60S正式上市。该车基于GBRC全球新代充电模块化平台打造，采用底盘整体换电理念，系按照科技吉利40推出的换电架构。


双方此次达成战略合作后，曹操出行方面表示，将持续上线枫叶60S换电车型，投入到全国各市场运营。


而此举也和N战略的大组成部分之一NC定制车不谋而合，对此，龚昕也表示，NC定制车也将是曹操出行在约车下半场阶段保持发展势的核心。


事上，虽然新能源汽车的发展正逐步深化，但续航焦虑也是桎梏新能源约车行业发展的问题之一，而换电约车或是其中一个有效的解决方式。


以枫叶60换电车型为例，据曹操出行方面介绍，相比于传统的新能源车辆，60不止在节能方面表现更加秀，其换电时长更是比较只需1分钟。更能解决市场上电动车常见的充电效率低下、电池衰减等痛点问题。


当然，想构建出行生态体系，仅靠曹操出行一方的努力肯定是不够的，战略合作商也扮演着重要角色，比如易易唤能就是解决换电定制车的补能问题的一个存在。在当天的发布会上，易易唤能也宣布，在未来将大力发展换电站布局。


据悉，易易唤能已经在天津、重庆、浙江等十多个省市完成智能换电站布局。当天，易易唤能总经理顾庆在现场透露，预计至2025年将在全球运营5000座智能换电站。


双碳战略下，曹操出行携手重庆，聚焦减污降碳


值得注意的是，本次发布会的主题是绿色出行，共同美好，这也与发布会的举办地重庆市在十四五双碳战略下的重要发展目标一脉相承。


据了解，近年来，绿色出行是重庆绿色发展的重要组成部分。而就在一周前，重庆市还宣布，今年重庆市级重大项目中，有10个新能源汽车产业重大项目，总投资高达2567亿元，年度计划投资336亿元。


当天，重庆市道路运输事务中心副主任向涛也在发布会上表示：重庆的约车订单量今年3月份的排是第四。这说明在我们重庆市民出行的服务中，约车是重要的承接力量，既然如此，发展绿色交通，发展新能源出行，建立以新能源为基础，建立集多种方式的绿色一体化出行即服务体系，这些就不仅需要主管部门来规划，更需要我们行业相关的企业共同参与，共同建设。


结语


千帆过尽后，烧钱补贴抢人的打法，被证明永远只是短期的解决办法，2022年，约车行业的参与者们仍将面对如何吸引用户、留住用户，更好地生存下来这一长时间性命题。


而在双碳战略下，在约车下半场到来之时，曹操出行在建设城市公共出行体系时，在构建互联出行与新能源产业、人工智能产业融合发展的新生态、新格局之外，或也能通过N战略的持续落地、业务模式持续升级等措施，引领约车市场不断前进的同时，为行业参与者提供发展的全新样本。


来源：财经文：李欣