今日要闻当货运保险遇上了疫情，这损失能不能赔2023/2/19 15:46:47

高州通

随着疫情越来越严峻，疫情的防控也常态化，货物运输经常会遇上疫情问题，那这次我们来一起探讨下疫情的情况下货运保险的赔偿问题。通过美国NVOCC的现状可以看出市场前景比较广阔，有利于我们进行参考和投资。

首先，我们来复习下保险的一个大原则：近因原则 近因原则是指保险人对于承保范围内的保险事故作为直接的、比较接近的原因所引起的损失进行承保，对范围以外的原因所造成的损失，则不负赔偿责任，这个原则主要是为了明确事故与损失之间的因果关系，认定保险责任。货运保险中这个也是一样，货运保险的条款里有列明各种原因范围，如果不是由于这些原因导致的，那就不属于货运保险，海运保险的承保范围。保险人是不负责赔偿责任的。 然后，我们再看看国内和国外的法律法规对货物检测出新冠阳性后，对货物的处理有哪几种一般可以归纳种，1，退运2，销毁3，消后或者其他处理后继续运输交付。 如果是第1和第3种情况，那根据货物运输保险的承保范围：保的是外来运输风险导致的货物损坏或者灭失，那货物没有物理的损坏或者灭失，那不是保险范围之内，比较好理解。 如果是第2种，销毁货物呢 下面我们通过列举4个例子来讨论货运保险遇上疫情的问题： 一，比如从某国进口了一票冻柜，运输到我国港口时，海关检测发现新冠阳性，然后对这个柜子货物进行了销毁，那货运保险能理赔吗 答：不能。这个货物的损失近因属于当地的行政行为，符合法律规定的操作，货运保险的保障范围不包含这种正常的法律行政行为导致的损失。 二，比如从某国进口了一票冻柜，运输到我国港口时，台风把柜子刮到海里，捞起后货物（不能使用，推定全损），同时海关检测发现新冠阳性，然后对这个柜子货物进行了销毁。那货运保险能理赔吗 答：能全赔。这个货物的损失近因是因为台风导致，属于货运保险的保险范围。 ，比如从某国进口了一票冻柜，运输到我国港口时，台风把柜子刮到海里，捞起后货物损失了一半，还有一半可以使用，同时海关检测发现新冠阳性，然后对这个柜子货物进行了全部销毁处理。那货运保险能理赔吗 答：能赔一半。赔偿的是因为台风这个近因导致的货物际损失的这一半，另外一半是因为疫情本身问题，按首种处理。 四，比如运输一整车货物从A地到B地，发到B地后检测发现新冠阳性，然后对这个柜子消处理，经过消后，有一半的货物不能再使用。那货运保险能理赔吗 答：不能。这个货物的损失近因属于病所致，货运保险的保障范围不包含病导致的损失。 总结：这里可以看出，货物的损失如果是货运保险范围内的近因导致的话，那可以正常理赔。保险责任的认定看因果关系。