“纵火烧车”现象解构：“自摸”运动催生了社会矛盾新的泄愤方式

叶夜星 · 发表于 2013-8-3 19:11

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“纵火烧车”现象解构：“自摸”运动催生了社会矛盾新的泄愤方式

7月30日下午5点55分，我正好目击了上了《今日关注》新闻的“纵火烧车袭警”事件的部分内容。不用质疑，过程与新闻的报道没有公关的痕迹。

一直以来，都没有对茂名这场轰轰烈烈的“自摸运动”（网友@茂名三少爷第一次在论坛帖子《一座自摸的城也谈治摩》提出的新名词，意为治理摩托车运动。）我也是这场“自摸运动”下的“受害者”，车被扣了，我违规在先，认栽了，没托熟人，按正规程序走，交了千多块人民的币，取回了。

阿傻在帖子《这一把火，烧破了什么？》屡屡提到了快感两个字，我觉得作为网络公众人物，不应该老是盯着政府的私处看，换个角度来说，在公车上你老是踮着脚盯着人家少妇的胸脯看，绝对会被人揍一顿或拖去派出所。快感这种东西，私下意淫就行了，何必放在嘴里说呢。至于“自摸”的成效如何，交警没数据，我作为一年出门都打摩的钱可以买几辆摩托车的人来说，至少已经有将近35%的摩的司机肯等红灯不逆行了。之前，没有，偶尔发现一个，我都多给他一两块。

在茂名，我想坐公交车，可是，我家到单位，没有线路，有附近的，要走8分钟，而且几乎25分钟以上一趟。我从家走到单位，才25分钟。所以对于我，有时候交通靠走，前天与婆娘吵架，把手机砸了，如今通讯也只能靠吼了。

“自摸运动”还有一个成效，就是摩托车、电动车销售店越开越少，自行车店犹如一夜春风，千树万树梨花开，绿色出行在茂名有了发展。

但是，陈某的那一把火，却烧到“自摸”的本质。陈某的行为，在公众场合纵火，危害公共安全，触犯了法律，与飙车是同等概念，不能因为泄愤而否认。既然有法，就必须执法。市政府重点“自摸”，方向性，无可厚非，整治市容、交通环境，打击飞车党之类，但是，我想说，茂名有多少摩托车，茂名常住人口600多万，至少会有300万以上的摩托车，代表着什么，代表着每家每户的常规交通用具。

“自摸运动”本质是什么？罚款！我相信98%的茂名“摸友”都会这样认为，而作为经历被扣车到取回车的我，奔走一个月时间，花费千元，正好印证了这个说法。再者，没有了摩托车，买不起小车的人，怎么出行，市政公交投入了多少，方便了多少。不会真的相信那些砖家所说的“摩托车比小车还污染”，“烧烤摊是城市空气污染的主要来源”等言论吧。当年拥有一辆摩托车就是骄傲的时代已经过去了，现在沦为谋生、顺便的交通用具，政府如果只一味“自摸”，一味罚款，而没有为被摸者提供快感的其他交通方式，那么我可以说“自摸运动”就制造了新的社会矛盾。也许只是领导们只看到了摩托车的乱象，而没有看到目前茂名需要治理的是什么，治安，重建诚信，以及吏治，一味去扒大众的裤子，不是一个为民生而民生的政府。如果，被扣摩托车，只是在规定日期内办理相关手续，罚款在100元以内，手续简便，再有重犯者再处以“重罚”，也许，我也希望“自摸”下去，因为，交通毕竟是要治理的。只是每次走到X龙，都要走在马路里边，被“违规”，也许是我等的无奈。

历代政府，如果整治问题只是自下而上，往往都会催生民众去各类寻找新的泄愤方式。7月30日，在光华中路，就是例证。温州、南昌等地砸电瓶车、三轮车也是例证。