末路狂奔，焉知祸福------评湛江钢铁项目上马在即！！！

高凉大地

湛江王市长的狂热一吻，让湛江钢铁项目顿时成为全国热点！

可能在“北有青岛，南有湛江”的青岛市前湾港区和山东另一个铁矿石进口大港山东日照港，积压铁矿石已超过一千五百万吨的港区负责人，心里对王市长的行为会不理解：等那天湛江港也象这里一样时，看你笑不笑得出来！

从2003年起，我国钢铁行业发展进入高潮，每年达到15%以上的增速，让不少地方和不少行业尝到甜头。中国成为全球钢铁第一国，让巴西淡水河谷、澳洲力拓和必和必拓三大铁矿石的出口价格飞涨。紧随钢铁行业一起高速发展的还有造船业和航运业，中国造船吨数一下子成为世界第一下。

直到今年，铁矿石价格一下子从180美元高位下跌至130美元，在青岛港区积压天量铁矿石，大家才发现钢铁业的高潮已成为过去，去年仍有5%左右毛利的中国钢铁行业今年全行业亏损已不可避免！而跟随钢铁业高速发展起来的造船业、航运业和运输业，一下子受到巨大损失：在青岛港不远的中国某大型船泊企业，三分之一订单将违约；航运价格已低于成本；大量铁矿石运输车辆停用！

钢铁行业，正步入严冬！

湛江钢铁项目在这样的环境下上马，应该不是一个合理、科学的时机，绝对不符合科学发展观；政府考虑更多的是GDP即政绩。或许他们将希望寄托日后的环境会变好，但是
由于全球经济复苏难在短期内看到，建筑、汽车等钢铁消费大户对钢铁的需求大幅下降。再加上中国年5亿吨钢铁产量早就大大超过市场需求，钢铁行业过往的好境已不可能再复制。

可以说，钢铁项目对湛江市政府而言，末路狂奔，焉知祸福！

志明

茂名乙烯刚上马时，市场环境也是不太乐观。

高凉大地

志明 发表于 2012-6-1 12:44
茂名乙烯刚上马时，市场环境也是不太乐观。

乙烯上马时，全国需求远大于生产。而且乙烯是工业之母，大量下游企业对乙烯产品有着强大的需求。
当然，目前国内乙烯生产开始有点饱和。
不过，茂名乙烯目前是国内效益最好的，原因是100万吨乙烯扩改费用是惠州乙烯的三分之二左右。

茂名乙烯，有着广东石化学院做后盾，应该在国内乙烯市场有着很强的地位。

梦随风飘

欣赏楼上几位的观点,大长见识.我也说几句浅见:钢铁是硬头货,放多久也没关系.如果澳洲和秘鲁有几座铁矿山,咱们把它搬回中国来,只给他们几张票据或者一大堆纸片,赚的应该是咱们.呵呵

oliver

茂名乙烯是国内效益最好的？此言差矣，，在中石化，茂名乙烯现在也只能排老三，，茂名乙烯的产品结构太单一，重头在固体化工，这两年是固体化工的疲软期，曾经茂名乙烯的确排过龙头，一方面是固体化工市场景气，一方面是那时候国内乙烯规模没有茂名大，现在100万吨乙烯已经有好几家了，茂名乙烯的规模效应优势不复存在。

至于广东石化学院最后盾也是太乐观了，，在化学化工领域，天大，浙大才是科研项目的大哥大，北京化工。江苏化工，抚顺石油，武汉化工，华南理工，华东理工……广东石化学院赶上这些还要有很长的路。茂名石化很多科研项目都是和浙大、华南理工等学校搞的，和广东石化学院其实业务不算多。

0101

浪客丁丁

茂名乙烯一直不大看好。
钢铁行业，有待经济复苏。

高凉大地

oliver 发表于 2012-6-2 22:19
茂名乙烯是国内效益最好的？此言差矣，，在中石化，茂名乙烯现在也只能排老三，，茂名乙烯的产品结构太单一 ...

石化学院为茂名石化培养大批人才；
茂名石化为惠州、北海和湛江的石化项目提供大量人才！

在大茂名

简直就是莫名其妙。

清风客

钢铁的企业，并不是钢铁的经济体！